本发明专利技术公开了一种钢轨快速打磨清洗装置，该装置包括：主体支架(10)；用于在被测钢轨上行走并安装于主体支架(10)上的的走行装置(20)；打磨装置(30)；以及清洗装置(40)。本发明专利技术提供的这种钢轨快速打磨清洗装置，通过设置清洗装置实现了对打磨过的部位的清洗，通过改变清洗装置和打磨装置在主体支架上的安装位置，实现了对钢轨不同部位的打磨和清洗。本发明专利技术提供的这种钢轨快速打磨清洗装置，结构简单，成本低。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及轨道交通
，尤其涉及一种钢轨用新型的钢轨快速打磨清洗装置。
技术介绍
轨道交通是一种重要的交通形式，包括城市轻轨交通、地铁、高速铁路、重载铁路等。随着我国轨道交通的迅速发展，运能和运量不断提高，钢轨的损伤也不断加剧。轨头剥离、波磨、侧磨就是几种最典型的钢轨损伤形式。目前针对钢轨的损伤采取的主要措施是打磨，通过角磨机或其它砂轮装置将钢轨轨头表面的不平顺打磨平。例如，专利“小型钢轨内燃砂带打磨机”(申请号 201010209087. 5)及专利“内燃式钢轨砂带打磨机”(专利号201010175771. 6)分别公开了一种钢轨打磨装置。这些装置采用包括机架、砂带、驱动轮、接触轮、张紧轮、设置在机架上的前行走仿形轮以及后行走仿形轮和设置在机架上驱动驱动轮转动的驱动机构等一系列机构，系统复杂，且主要是针对钢轨焊缝位置的打磨，打磨的部位主要是轨头。专利“铁路钢轨仿形打磨机”(申请号200720021510. 2)公开了一种钢轨打磨机，包括机架、仿形轮、可向钢轨两侧转动的砂轮架、砂轮和内燃机，它采用皮带传动，克服了软轴传动机型的使用成本高的缺点，但对钢轨的打磨仍限于轨头上部和轨头侧面。综上，目前针对钢轨的打磨仅限于轨头上部和侧面，尚无针对钢轨其它部位打磨装置的报道。且现有打磨装置系统复杂，成本高。此外，随着传感技术的发展，尤其是分布式光纤传感技术的发展，为铁路钢轨的实时、在线、长距离监测提供了一种可能。将分布式光纤传感器沿铁路线布设在钢轨的表面， 将可实时监测钢轨的健康状态。而钢轨的轨面是要和轮对接触的，光纤只能布设在钢轨的其他位置。这些位置在布设光纤前需要进行打磨和清洗。而目前尚无可对钢轨其它部位进行打磨并清洗的装置的报道。因此，本专利技术提出一种钢轨快速打磨清洗装置，通过设置清洗装置和调整清洗装置和打磨装置的位置实现对钢轨不同部位的打磨并清洗，并简化系统复杂度。这是推广光纤传感技术，实现钢轨状态实时监测、保障铁路安全运营所必须解决的关键技术问题。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题有鉴于此，本专利技术的主要目的在于提供一种钢轨快速打磨清洗装置，以解决现有铁路不能对钢轨不同部位进行打磨并清洗，以及现有钢轨打磨装置过于复杂的问题。( 二 )技术方案为达到上述目的，本专利技术提供了一种钢轨快速打磨清洗装置，该装置包括主体支架10 ；用于在被测钢轨上行走并安装于主体支架10上的走行装置20 ；打磨装置30 ；以及清洗装置40。上述方案中，所述主体支架10由相互连接在一起的、两个L形梁11构成，所述两个L形梁11之间通过铰接的方式连接，能够张开一角度以便安置于钢轨上。所述主体支架 10的两个L形梁11之间包括一弹簧19，用于使走行装置20紧贴钢轨的轨腰。所述主体支架10的两个L形梁11的下端包括两个轮子13，用于和钢轨的轨底接触，使走行更加平稳。 所述两个L形梁11上开有一系列孔15，用于将打磨装置30和清洗装置40安装在不同位置，实现对不同位置的打磨和清洗。上述方案中，所述走行装置20安装于L形梁11上，并和钢轨的轨腰接触。上述方案中，所述打磨装置30包括一个用于安装在L形梁11上的打磨支架31，以及安装在打磨支架31上的角磨机32。上述方案中，所述清洗装置40包括一个用于安装在L形梁11上的清洗支架41，以及安装在清洗支架41上的清洗机42。上述方案中，所述打磨装置30和清洗装置40安装在钢轨的同一侧，并分别安装在 L形梁11的两侧，其中打磨装置30安装在所述的钢轨快速打磨清洗装置前进方向的L形梁 11的前侧，而清洗装置40安装在L形梁11的后侧。上述方案中，所述打磨装置30和清洗装置40在L形梁11上的安装位置可调整， 以使打磨装置30和清洗装置40能够作用在钢轨的轨头上部、轨头侧面、轨头下部、轨腰或轨底上部。(三)有益效果从上述技术方案可以看出，本专利技术具有以下有益效果1、本专利技术提供的这种钢轨快速打磨清洗装置，通过设置清洗装置实现了对打磨过的部位的清洗。2、本专利技术提供的这种钢轨快速打磨清洗装置，通过改变清洗装置和打磨装置在主体支架上的安装位置，实现了对钢轨不同部位的打磨和清洗。3、本专利技术提供的这种钢轨快速打磨清洗装置，结构简单，成本低。附图说明图1为本专利技术提供的钢轨快速打磨清洗装置的俯视图。图2为本专利技术提供的钢轨快速打磨清洗装置的沿钢轨断面方向的视图。图3为本专利技术提供的钢轨快速打磨清洗装置的L形梁11的示意图。图4为本专利技术提供的钢轨快速打磨清洗装置的走行装置20的示意图。图5为本专利技术提供的钢轨快速打磨清洗装置的打磨装置30的示意图。图6为本专利技术提供的钢轨快速打磨清洗装置的清洗装置40的示意图。具体实施例方式为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，并参照附图，对本专利技术进一步详细说明。如图1 图2所示，图1示出了本专利技术实施例的钢轨快速打磨清洗装置的俯视图， 图2示出了本专利技术实施例的钢轨快速打磨清洗装置的沿钢轨断面方向的视图。本专利技术提供的钢轨快速打磨清洗装置包括主体支架10，用于在被测钢轨90上行走并安装于主体支架10上的走行装置20、打磨装置30和清洗装置40。主体支架10由相互连接在一起的、两个L形梁11构成。图3示出了本专利技术实施例的钢轨快速打磨清洗装置的L形梁11的示意图。两个L形梁11之间通过铰接的方式连接，可以张开一定的角度以便安置于钢轨上。主体支架10的两个L形梁11中间进一步包括一弹簧19，弹簧19在工作中处于拉伸状态，用于使安装在L形梁11上的走行装置20紧贴钢轨的轨腰。主体支架10的两个L形梁11的下端可进一步包括两个轮子13，用于和钢轨的轨底接触，使走行更加平稳。两个L形梁11上开有一系列孔15，用于将打磨装置30和清洗装置40安装在不同位置，实现对不同位置的打磨和清洗。走行装置20安装于L形梁11上，并和钢轨的轨腰接触。图4示出了本专利技术实施例的钢轨快速打磨清洗装置的走行装置20的示意图。走行装置20包括可用于安装在L形梁11上的走行支架21，以及安装在走行支架21上的轮子22。走行装置20的轮子22可用可控电机代替，以减轻劳动强度。打磨装置30和清洗装置40安装在钢轨的同一侧，并分别安装在L形梁11的两侧， 其中打磨装置30安装在所述的钢轨快速打磨清洗装置前进方向的L形梁11的前侧，而清洗装置40安装在L形梁11的后侧。图5示出了本专利技术实施例的钢轨快速打磨清洗装置的打磨装置30的示意图。打磨装置30 —般包括一个用于安装在L形梁11上的打磨支架31，以及安装在打磨支架31上的角磨机32。角磨机32可采用市场上的商用角磨机即可。图6示出了本专利技术实施例的钢轨快速打磨清洗装置的清洗装置40的示意图。清洗装置40 —般包括一个用于安装在L形梁11上的清洗支架41，以及安装在清洗支架41上的清洗机42。清洗机42可采用市场上的商用清洗机即可，或采用角磨机，将角磨机的砂轮改换成蘸有酒精的布或棉花来进行对钢轨表面的清洗。打磨装置30和清洗装置40在L形梁11上的安装位置可调整，以使打磨装置30 和清洗装置40可以作用在钢轨的轨头上部、轨头侧面、轨头下部、轨腰、轨底上部等不同部位。以上所述的具体实施例，对本专利技术的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，本文档来自技高网...
【技术保护点】
１．一种钢轨快速打磨清洗装置，其特征在于，该装置包括：主体支架（１０）；用于在被测钢轨上行走并安装于主体支架（１０）上的走行装置（２０）；打磨装置（３０）；以及清洗装置（４０）。
【技术特征摘要】
1.一种钢轨快速打磨清洗装置，其特征在于，该装置包括主体支架(10)；用于在被测钢轨上行走并安装于主体支架(10)上的走行装置00)；打磨装置(30)；以及清洗装置GO)。2.根据权利要求1所述的钢轨快速打磨清洗装置，其特征在于，所述主体支架(10)由相互连接在一起的、两个L形梁(11)构成，所述两个L形梁(11)之间通过铰接的方式连接， 能够张开一角度以便安置于钢轨上。3.根据权利要求2所述的钢轨快速打磨清洗装置，其特征在于，所述主体支架(10)的两个L形梁(11)之间包括一弹簧(19)，用于使走行装置00)紧贴钢轨的轨腰。4.根据权利要求2所述的钢轨快速打磨清洗装置，其特征在于，所述主体支架(10)的两个L形梁(11)的下端包括两个轮子(13)，用于和钢轨的轨底接触，使走行更加平稳。5.根据权利要求2所述的钢轨快速打磨清洗装置，其特征在于，所述两个L形梁(11) 上开有一系列孔(15)，用于将打磨装置(30)和清洗装置00)安装在不同位置，实现对不同位置的打磨和清洗。6.根据权利要求1所述的钢轨快速打磨清洗装置，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：张文涛，李芳，
申请(专利权)人：中国科学院半导体研究所，
类型：发明
国别省市：11
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