The invention discloses a rail clamping device, which comprises a frame component, a supporting roller assembly and a clamping assembly, supporting roller assembly and clamping component are arranged on the frame assembly, to bear the weight of the rail with support roller assembly, clamping assembly for clamping rail. The invention not only can be used more conveniently, effectively and reliably, but also can improve the accuracy of the rail processing and the processing qualification rate.
【技术实现步骤摘要】
一种钢轨夹紧装置
本专利技术涉及钢轨焊接加工技术,更具体地说,涉及一种钢轨夹紧装置。
技术介绍
随着中国动车高铁的快速发展,对现场铺设用的钢轨质量也要求越来越高,这就要求钢轨在焊轨基地生产线上,在每一个工位加工时都要提高加工质量,如粗打磨工位、精铣工位,该加工设备对钢轨加工精度达到0.01mm级别,因此需要在钢轨进行加工时能得到一个有效可靠的夹紧,保证钢轨在经过各个设备加工后,达到钢轨出厂标准的要求。由于焊轨基地生产线是流水线作业模式,因此在每一个钢轨加工工位上都要求设备本身具有过轨滚轮,钢轨可以通过辊道线输送到该工位进行加工,加工完成后,钢轨可以通过辊道线输送,顺利通过设备,输送到下一个工位作业。钢轨截面区域划分如图1所示,包括轨头1、轨腰2和轨底3三个区域,其中轨头1区域的上面为钢轨行车面4,其两侧面均为钢轨导向面5,高速列车用的钢轨对行车面4和导向面5的表面质量、直线度要求更高。目前,常见的设备中,对钢轨的夹紧是通过夹紧钢轨的轨腰2两侧面或轨头1上的行车面4与轨底3的底面,该种夹紧方式容易对钢轨加工作业时产生干涉,不便于加工,没有把轨头1部分尽量展露在外面。另外,现有的钢轨夹紧油缸产生的作用力直接作用于钢轨夹紧上,由于结构空间的限制,很难将夹紧油缸做的很大,液压系统的压力也很难增加到很高,所以钢轨的夹紧力很有限,因此容易在钢轨加工时产生偏移,影响加工精度,导致不合格钢轨的产生。
技术实现思路
针对现有技术中存在的上述缺陷,本专利技术的目的是提供一种钢轨夹紧装置,不但使用更加便捷、有效和可靠,还能够提高钢轨加工时的精度以及加工合格率。为实现上述目的,本专利 ...
【技术保护点】
一种钢轨夹紧装置,其特征在于,包括框架组件、支撑滚轮组件和夹紧组件,支撑滚轮组件和夹紧组件均设于框架组件上,支撑滚轮组件用以承担钢轨的重量,夹紧组件用以夹紧钢轨;所述支撑滚轮组件包括滚轮、滚轮轴、轴承、左支撑座和右支撑座,滚轮呈圆筒形,通过轴承套设于滚轮轴上,使滚轮通过轴承绕滚轮轴转动,滚轮轴的两端分别与左支撑座的上端以及右支撑座的上端相连,左支撑座的下端和右支撑座的下端均连于框架组件上;所述夹紧组件包括夹紧臂和夹紧油缸,夹紧臂具有一对,均呈L形设置,且一对夹紧臂的转角内侧面相对设置,夹紧臂用以夹紧钢轨轨底的两侧面,夹紧臂的下端均通过销轴连于框架组件上,夹紧臂的上端均通过多连杆连接结构与夹紧油缸相连,夹紧油缸也连于框架组件上。
【技术特征摘要】
1.一种钢轨夹紧装置,其特征在于,包括框架组件、支撑滚轮组件和夹紧组件,支撑滚轮组件和夹紧组件均设于框架组件上,支撑滚轮组件用以承担钢轨的重量,夹紧组件用以夹紧钢轨;所述支撑滚轮组件包括滚轮、滚轮轴、轴承、左支撑座和右支撑座,滚轮呈圆筒形,通过轴承套设于滚轮轴上,使滚轮通过轴承绕滚轮轴转动,滚轮轴的两端分别与左支撑座的上端以及右支撑座的上端相连,左支撑座的下端和右支撑座的下端均连于框架组件上;所述夹紧组件包括夹紧臂和夹紧油缸,夹紧臂具有一对,均呈L形设置,且一对夹紧臂的转角内侧面相对设置,夹紧臂用以夹紧钢轨轨底的两侧面,夹紧臂的下端均通过销轴连于框架组件上,夹紧臂的上端均通过多连杆连接结构与夹紧油缸相连,夹紧油缸也连于框架组件上。2.如权利要求1所述的一种钢轨夹紧装置,其特征在于,所述的多连杆连接结构均包括第一组连杆和第二组连杆,第一组连杆的一端通过销轴与夹紧臂的上端相连,另一端通过销轴分别与第二组连杆的一端以及夹紧油缸相连,第二组连杆的另一端通过销轴与框架组件相连。3.如权利要求2所述的一种钢轨夹紧装置,其特征在于,所述的夹紧臂均包括夹紧臂本体和连于夹紧臂本体上端内侧面上的...
【专利技术属性】
技术研发人员:高伟,于渤,万斌,陈贵琳,凌沛洪,朱昆鹏,常彦龙,童玉斌,陈云峰,许建学,牛小革,孟志常,曹文彬,刘震,李宗泽,马海忠,查娟,张文海,张路军,方祖忠,
申请(专利权)人:上海瑞纽机械股份有限公司,兰州铁路局兰州工务机械段,
类型:发明
国别省市:上海,31
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