【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种摩托车尾气余热回收装置。
技术介绍
摩托车无专门的供暖装置，在寒冷的冬季，驾驶员的脚部容易受冻，严重影响健康和行驶安全。
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种结构简单、使用方便、热效率高的摩托车尾气余热回收装置。本技术的摩托车尾气余热回收装置，包括加热管、连接管、水泵，其特征是加热管缠绕在摩托车发动机排气管上，保温层覆盖在加热管上，加热管的两端通过连接管与水泵及鞋状水袋串接，水泵由摩托车电瓶供电，用于促使管中液体循环。本技术的摩托车尾气余热回收装置，结构简单、使用方便、热效率高，它将发动机排出废气的热能，利用液体经过加热管，经过水袋，将热能传递到人的脚部，达到御寒， 节能的目的。附图说明图1为本技术结构示意图。具体实施方式—种摩托车尾气余热回收装置，包括加热管6、连接管3、水泵4，其特征是加热管6 缠绕在摩托车发动机排气管1上，保温层7覆盖在加热管6上，加热管6的两端通过连接管 3与水泵4及鞋状水袋2串接，连接管3上设有加水口 5，水泵4由摩托车电瓶供电。权利要求1. 一种摩托车尾气余热回收装置，包括加热管(6)、连接管(3)、水泵0)，其特征在于 加热管(6)缠绕在摩托车发动机排气管⑴上，保温层(7)覆盖在加热管(6)上，加热管 (6)的两端通过连接管( 与水泵(4)及鞋状水袋O)串接。专利摘要一种摩托车尾气余热回收装置，包括加热管、连接管、水泵，其特征是加热管缠绕在摩托车发动机排气管上，保温层覆盖在加热管上，加热管的两端通过连接管与水泵及鞋状水袋串接，水泵由摩托车电瓶供电，用于促使管中液体循环。本技术的摩托车尾气余热回收装置，结构简单、...
【技术保护点】
１．一种摩托车尾气余热回收装置，包括加热管（６）、连接管（３）、水泵（４），其特征在于：加热管（６）缠绕在摩托车发动机排气管（１）上，保温层（７）覆盖在加热管（６）上，加热管（６）的两端通过连接管（３）与水泵（４）及鞋状水袋（２）串接。
【技术特征摘要】
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