本发明专利技术公开了一种汽车尾气排放量测量装置，包括测量机构，所述测量机构是由加热冷凝取样管、硅胶管、抽气泵、氘灯、样气气室、光纤、微型光谱仪构成的；所述氘灯设置在样气·a＝t，室的一側，所述光纤的西端分别与样气气室和微型光谱仪相连接，所述微型光谱仪通过数据线连接计算机，所述测量机构设置在智能便携机构内，所述机壳外上表面加工进出口，所述机壳外上表面且位于进出开口两侧分别设置条形支撑架，所述条形支撑架上共同插装有旋转轴，所述旋转轴上均套装有盖板。本发明专利技术的有益效果是，几乎无信号衰减，大大减少污染气体测量误差；也不会出现定电位电解法的气体测量的交叉干扰的问题。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车尾气测量装置，特别是一种汽车尾气排放量测量装置。
技术介绍
目前常用的烟道气S02、N0、N02等气体的监测普遍应用的仪器方法是定电位电解法，但是定电位电解法的测量信号存在随时问的指数衰减问题，电化学反应随着电解液的消耗输出信号是逐渐减弱的，因此随着监测时间与次数的增多，同一个电化学传感器对相同浓度的气体的监测信号是不同的，国家环保标准要求每次测试前后都需要进行校准，需要耗费大量的标准气体、动用大量的人力物力；且定电位电解法的气体测量的交叉干扰，由于电化学反应的固有特性一一当化学特性相近的物质对同一化学传感器都会发生反应而输出信号，加上烟气成分及其浓度的复杂多变，气体成分的交叉干扰没有确切规律可循，使得测量数据的准确性无法保障；另定电位电解法的水分干扰问题，在实际的测试过程中，烟道气中的水蒸气进入电化学传感器中会干扰S02、N0、N02等气体的测量，甚至使传感器中毒而无法正常工作；还有定电位电解法的传感器寿命短，目前常用的电化学传感器使用寿命多为2年，一台烟气测试仪每次更换的四种传感器需要费用大致2万元左右，大量的传感器都是从英国进口的，目前国内各级环境监测。目前对于汽车排放量的检测，车管所需要大量设备，且检测时间过长，所以有必要设计一种便携式的检测装置。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决上述问题，设计了一种汽车尾气排放量测量装置。实现上述目的本专利技术的技术方案为，一种汽车尾气排放量测量装置，包括测量机构，所述测量机构是由加热冷凝取样管、硅胶管、抽气泵、氘灯、样气气室、光纤、微型光谱仪构成的；所述加热冷凝取样管和样气气室是长筒形的，所述硅胶管的一端设置在加热冷凝取样管的一側，所述硅胶管的另一端则设置在样气气室的一侧的上端；所述氘灯设置在样气·a＝t，室的一側，所述光纤的西端分别与样气气室和微型光谱仪相连接，所述微型光谱仪通过数据线连接计算机，其特征在于，所述测量机构设置在智能便携机构内，所述智能便携机构是由机壳、设置在机壳内下表面的控制机构和开在内下端面上的凹槽、设置在凹槽内壁上的固定板、设置在固定板外侧表面中心部的驱动件、设置在驱动件驱动端的稳固板、固定在固定板端面；且分别位于驱动件两侧的支撑架、销轴连接在支撑架侧表面的一对一号活动杆、插装在一对一号活动杆中心部的一号销杆、销轴连接在一号活动杆上的一对二号活动杆、插装在一对二号活动杆中心部的二号销杆、销轴连接在二号活动杆上的一对三号活动杆和插装在一对三号活动杆中心部的三号销杆共同构成的，所述一对三号活动杆上端与稳固板两侧表面活动连接，所述测量机构位于稳固板上，所述机壳外上表面加工进出口，所述机壳外上表面且位于进出开口两侧分别设置条形支撑架，所述条形支撑架上共同插装有旋转轴，所述旋转轴上均套装有盖板。所述操作机构是由设置在机壳内下表面的操作面板、设置在操作面板上的蓄电池和微型控制器共同构成的，所述盖板上设置语音识别器。所述支撑架为n型架体。所述二号活动杆销轴连接在一号活动杆侧表面靠近一端处。所述三号活动杆销轴连接在二号活动杆侧表面靠近一端处。所述盖板的大小为进出口的二分之一。所述一号活动杆、二号活动杆和三号活动杆的长度相同。所述驱动件为直线伸缩电机。所述盖板上设置把手。所述把手为U型把手。利用本专利技术的技术方案制作的一种汽车尾气排放量测量装置，几乎无监测信号衰減，大大减少污染气体测量误差；也不会出现定电位电解法的气体测量的交叉干扰问题；可实现无人值守24小时监测；无传感器使用寿命限制，能延长是使用寿命；无需经常样气标定，大大降低监测成本；无需控制采样泵抽气流量及传感器压力，保证监测数据准确性。附图说明图1是本专利技术所述一种汽车尾气排放量测量装置的结构示意图；图2是本专利技术所述一种汽车尾气排放量测量装置的结构俯视图；图中，1、加热冷凝取样管；2、硅胶管；3、抽气泵；4、氘灯；5、样气气室；6、光纤；7、微型光谱仪；8、数据线连接计算机；9、机壳；10、凹槽；11、固定板；12、驱动件；13、稳固板；14、支撑架；15、一号活动杆；16、一号销杆；17、二号活动杆；18、二号销杆；19、盖板；20、微型控制器；21、三号活动杆；22、三号销杆；23、旋转轴；24、操作面板；25、蓄电池；26、语音识别器。具体实施方式下面结合附图对本专利技术进行具体描述，如图1－2所示，一种汽车尾气排放量测量装置，包括测量机构，所述测量机构是由加热冷凝取样管(1)、硅胶管(2)、抽气泵(3)、氘灯(4)、样气气室(5)、光纤(6)、微型光谱仪(7)构成的；所述加热冷凝取样管(1)和样气气室(5)是长筒形的，所述硅胶管(2)的一端设置在加热冷凝取样管(1)的一側，所述硅胶管(2)的另一端则设置在样气气室(5)的一侧的上端；所述氘灯(4)设置在样气·a＝t，室的一側，所述光纤(6)的西端分别与样气气室(5)和微型光谱仪(7)相连接，所述微型光谱仪(7)通过数据线连接计算机(8)，所述测量机构设置在智能便携机构内，所述智能便携机构是由机壳(9)、设置在机壳(9)内下表面的控制机构和开在内下端面上的凹槽(10)、设置在凹槽(10)内壁上的固定板(11)、设置在固定板(11)外侧表面中心部的驱动件(12)、设置在驱动件(12)驱动端的稳固板(13)、固定在固定板(11)端面；且分别位于驱动件(12)两侧的支撑架(14)、销轴连接在支撑架(14)侧表面的一对一号活动杆(15)、插装在一对一号活动杆(15)中心部的一号销杆(16)、销轴连接在一号活动杆(15)上的一对二号活动杆(17)、插装在一对二号活动杆(17)中心部的二号销杆(18)、销轴连接在二号活动杆(17)上的一对三号活动杆(21)和插装在一对三号活动杆(21)中心部的三号销杆(22)共同构成的，所述一对三号活动杆(21)上端与稳固板(13)两侧表面活动连接，所述测量机构位于稳固板(13)上，所述机壳(9)外上表面加工进出口，所述机壳(9)外上表面且位于进出开口两侧分别设置条形支撑架(14)，所述条形支撑架(14)上共同插装有旋转轴(23)，所述旋转轴(23)上均套装有盖板(19)；所述操作机构是由设置在机壳(1)内下表面的操作面板(24)、设置在操作面板(24)上的蓄电池(25)和微型控制器(20)共同构成的，所述盖板(19)上设置语音识别器(26)；所述支撑架(14)为n型架体；所述二号活动杆(17)销轴连接在一号活动杆(15)侧表面靠近一端处；所述三号活动杆(21)销轴连接在二号活动杆(17)侧表面靠近一端处；所述盖板(21)的大小为进出口的二分之一；所述一号活动杆(15)、二号活动杆(17)和三号活动杆(21)的长度相同；所述驱动件(12)为直线伸缩电机；所述盖板(19)上设置把手(8)；所述把手(8)为U型把手。本实施方案的特点为，包括测量机构，测量机构是由加热冷凝取样管、硅胶管、抽气泵、氘灯、样气气室、光纤、微型光谱仪构成的；加热冷凝取样管和样气气室是长筒形的，硅胶管的一端设置在加热冷凝取样管的一側，硅胶管的另一端则设置在样气气室的一侧的上端；氘灯设置在样气·a＝t，室的一側，光纤的西端分别与样气气室和微型光谱仪相连接，微型光谱仪通过数据线连接计算机，测量机构设置在智能便携机构内，智能便携机构是由本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车尾气排放量测量装置，包括测量机构，所述测量机构是由加热冷凝取样管(1)、硅胶管(2)、抽气泵(3)、氘灯(4)、样气气室(5)、光纤(6)、微型光谱仪(7)构成的；所述加热冷凝取样管(1)和样气气室(5)是长筒形的，所述硅胶管(2)的一端设置在加热冷凝取样管(1)的一側，所述硅胶管(2)的另一端则设置在样气气室(5)的一侧的上端；所述氘灯(4)设置在样气·a＝t，室的一側，所述光纤(6)的西端分别与样气气室(5)和微型光谱仪(7)相连接，所述微型光谱仪(7)通过数据线连接计算机(8)，其特征在于，所述测量机构设置在智能便携机构内，所述智能便携机构是由机壳(9)、设置在机壳(9)内下表面的控制机构和开在内下端面上的凹槽(10)、设置在凹槽(10)内壁上的固定板(11)、设置在固定板(11)外侧表面中心部的驱动件(12)、设置在驱动件(12)驱动端的稳固板(13)、固定在固定板(11)端面；且分别位于驱动件(12)两侧的支撑架(14)、销轴连接在支撑架(14)侧表面的一对一号活动杆(15)、插装在一对一号活动杆(15)中心部的一号销杆(16)、销轴连接在一号活动杆(15)上的一对二号活动杆(17)、插装在一对二号活动杆(17)中心部的二号销杆(18)、销轴连接在二号活动杆(17)上的一对三号活动杆(21)和插装在一对三号活动杆(21)中心部的三号销杆(22)共同构成的，所述一对三号活动杆(21)上端与稳固板(13)两侧表面活动连接，所述测量机构位于稳固板(13)上，所述机壳(9)外上表面加工进出口，所述机壳(9)外上表面且位于进出开口两侧分别设置条形支撑架(14)，所述条形支撑架(14)上共同插装有旋转轴(23)，所述旋转轴(23)上均套装有盖板(19)。...
【技术特征摘要】
1.一种汽车尾气排放量测量装置，包括测量机构，所述测量机构是由加热冷凝取样管(1)、硅胶管(2)、抽气泵(3)、氘灯(4)、样气气室(5)、光纤(6)、微型光谱仪(7)构成的；所述加热冷凝取样管(1)和样气气室(5)是长筒形的，所述硅胶管(2)的一端设置在加热冷凝取样管(1)的一側，所述硅胶管(2)的另一端则设置在样气气室(5)的一侧的上端；所述氘灯(4)设置在样气·a＝t，室的一側，所述光纤(6)的西端分别与样气气室(5)和微型光谱仪(7)相连接，所述微型光谱仪(7)通过数据线连接计算机(8)，其特征在于，所述测量机构设置在智能便携机构内，所述智能便携机构是由机壳(9)、设置在机壳(9)内下表面的控制机构和开在内下端面上的凹槽(10)、设置在凹槽(10)内壁上的固定板(11)、设置在固定板(11)外侧表面中心部的驱动件(12)、设置在驱动件(12)驱动端的稳固板(13)、固定在固定板(11)端面；且分别位于驱动件(12)两侧的支撑架(14)、销轴连接在支撑架(14)侧表面的一对一号活动杆(15)、插装在一对一号活动杆(15)中心部的一号销杆(16)、销轴连接在一号活动杆(15)上的一对二号活动杆(17)、插装在一对二号活动杆(17)中心部的二号销杆(18)、销轴连接在二号活动杆(17)上的一对三号活动杆(21)和插装在一对三号活动杆(21)中心部的三号销杆(22)共同构成的，所述一对三号活动杆(21)上端与稳固板(13)两侧表面活动连接，所述测量机构位于稳固板(13)上，所述机壳(9)...
【专利技术属性】
技术研发人员：寇学智，
申请(专利权)人：宁夏煜隆科技有限公司，
类型：发明
国别省市：宁夏;64
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