一种发动机尾气余热回收降低氮氧化物排放的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种发动机尾气余热回收降低氮氧化物排放的装置，包括：蒸发器(11)，水箱(9)，水箱电磁阀开关(12)，蒸发器进水泵(13)，气液分离器(14)，水箱回水泵(16)，气体稳压腔(25)，气体加压泵(26)，其特征在于：蒸发器(11)串联安装在排气管(10)上，蒸发器(11)下端进水与蒸发器进水泵(13)连接，蒸发器进水泵(13)与水箱(9)通过管道连接；最后气体通过管道与进气总管(4)或者进气道(5)或者发动机(6)缸内直喷。本实用新型专利技术通过缸内燃烧的高温把水蒸气裂解，产生羟基与氢基，抑制氮氧化的生成，同时也降低燃烧温度，进一步减少氮氧化物的生成，对节能环保有着重要的作用。

【技术实现步骤摘要】
201620012535

【技术保护点】
一种发动机尾气余热回收降低氮氧化物排放的装置，包括：蒸发器(11)，水箱(9)，水箱电磁阀开关(12)，蒸发器进水泵(13)，气液分离器(14)，水箱回水泵(16)，气体稳压腔(25)，气体加压泵(26)，其特征在于：蒸发器(11)串联安装在排气管(10)上，蒸发器(11)下端进水与蒸发器进水泵(13)连接，蒸发器进水泵(13)与水箱(9)通过管道连接，在连接水箱(9)与蒸发器进水泵(13)中间设置水箱电磁开关(12)；电磁阀开关(12)控制水箱(9)与蒸发器进水泵(13)的连接；蒸发器(11)上端出水与气液分离器(14)连接，气液分离器(14)与气体稳压腔(25)通过管道连接，气体稳压腔(25)通过管道与气体加压泵(26)连接，最后气体通过管道在进气总管(4)内或者进气道(5)内或者发动机缸内直喷。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：段雄波，付建勤，刘敬平，关尽欢，姚君，周贤杰，
申请(专利权)人：湖南大学，
类型：新型
国别省市：湖南;43