内置防浪板燃油箱的成型装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种内置防浪板燃油箱的成型装置，属于塑料燃油箱技术领域。该成型装置包括分别与左右型坯相对应的左半模和右半模，左半模和右半模的相向端面上分别设有向内凹陷的吹塑型腔，右半模的下部设有避让槽，避让槽竖直向上与吹塑型腔贯通；防浪板伸入吹塑型腔内且连接在支撑杆的上端，支撑杆的下端从避让槽中伸出，避让槽的右侧设有可以左右移动以封堵避让槽的滑块，滑块的右侧设有液压油缸，滑块的右端面与液压油缸的活塞杆相连接。支撑杆抽出后，液压油缸驱动滑块向左半模移动使避让槽处闭合，不产生工艺孔，无需焊接工艺孔塞，大大提高了燃油箱的密封性，而且简化了加工工艺，加工成本低。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种内置防浪板燃油箱的成型装置，属于塑料燃油箱制造

技术介绍
汽车燃油箱是车上唯一储存燃油的地方，是车上重要的功能与安全部件，其重要性要求它必须要牢固、密封。传统的燃油箱用金属制造，随着塑料在车上应用范围日益扩大，现在塑料燃油箱正在逐渐取代金属燃油箱。塑料燃油箱应用的前提是，它必须具有金属燃油箱的性能，起码要具有耐冲击、不易渗漏和阻燃作用。通常塑料燃油箱为中空吹塑成型，时常吹塑成型时会在燃油箱内部增加防浪板以阻碍燃油晃动，从而降低噪音。内置防浪板燃油箱的成型装置，包括分别与左右型坯相对应的左半模和右半模， 左半模和右半模的相向端面上分别设有向内凹陷的吹塑型腔，右半模的下部设有避让槽， 避让槽竖直向上与吹塑型腔贯通；防浪板伸入吹塑型腔内且连接在支撑杆的上端，支撑杆的下端从避让槽中伸出。为便于合模后支撑杆从避让槽处抽出，避让槽的尺寸要大于支撑杆的尺寸，防止模具闭合时和支撑杆发生干涉。由于避让槽的存在，该处的型坯没有完全闭合，并在避让槽中形成一段废料，在后道工序，需要将避让槽处的废料切割掉，焊接工艺孔塞使此处闭合。 该成型装置加工工艺复杂，加工成本高；此外，后道焊接工本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种内置防浪板燃油箱的成型装置，包括分别与左右型坯相对应的左半模和右半模，所述左半模和右半模的相向端面上分别设有向内凹陷的吹塑型腔，所述右半模的下部设有避让槽，所述避让槽竖直向上与所述吹塑型腔贯通；防浪板伸入所述吹塑型腔内且连接在支撑杆的上端，所述支撑杆的下端从所述避让槽中伸出，其特征在于：所述避让槽的右侧设有可以左右移动以封堵避让槽的滑块，所述滑块的右侧设有液压油缸，所述滑块的右端面与所述液压油缸的活塞杆相连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：孙岩，姜林，刘亮，徐松俊，管云祥，翁益明，高德俊，
申请(专利权)人：亚普汽车部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32