一种两片型坯挤出口模装置制造方法及图纸

技术编号:6827302 阅读:300 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种两片型坯挤出口模装置,属于汽车燃油箱的型坯成型设备技术领域。该两片型坯挤出口模装置包括上模芯、下模芯及外套,上模芯为上大下小的圆锥形,下模芯的上部位于上模芯中,外套位于下模芯及上模芯的外周,外套与上模芯及下模芯之间的空隙形成型坯流道,其特征是:下模芯为天圆地方结构,其下端面为长方形,型坯流道的下端与长方形的两条长边相对应的两侧设有型坯流出口,型坯流道的下端与长方形的两条短边相对应的两侧为封闭结构。型坯只能从下模芯的长边两侧流出,形成两片状型坯。该装置结构简单,装配简便快捷,制造成本低。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车燃油箱的两片型坯挤出口模装置,属于汽车燃油箱的型坯成型设备

技术介绍
汽车塑料油箱吹塑以其重量轻、安全性能好、防腐蚀、抗冲击、使用寿命长和大的设计自由度获得了顾客的广泛认可,越来越苛刻的蒸发排放要求对油箱材料和结构提出了更高的要求。传统筒状型坯的挤出口模包括上模芯、下模芯及外套,下模芯的上部位于上模芯中,外套位于下模芯及上模芯的外周,外套与上模芯及下模芯之间的空隙形成型坯流道,型坯流道最下方为型坯流出口,传统口模只能挤出筒状型坯。上模芯的作用是为下模芯提供一个上下移动的空间,下模芯在壁厚控制系统的作用下,通过上下移动对打开或者关闭的位置间隙进行调节,从而调节不同位置处的挤出型坯的厚度,以减少原材料的浪费,降低产品重量。为了实现低排放的目标,将燃油箱上焊接和装配的组件放置到燃油箱的内部,是减少碳氢化合物向外泄漏的一个可行方法。对于传统的筒状型坯,要想实现组件内置,只能通过型坯端口将组件放到型坯内部,而型坯端口的尺寸较小,大尺寸的组件无法放入其中。 为了获得更大的内置组件的自由度,采用两片型坯的工艺具有更广泛的使用价值。现有的两片型坯挤出口模装置包括上模芯、本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种两片型坯挤出口模装置,包括上模芯、下模芯及外套,上模芯为上大下小的圆锥形,下模芯的上部位于上模芯中,外套位于下模芯及上模芯的外周,外套与上模芯及下模芯之间的空隙形成型坯流道,其特征是:所述下模芯为天圆地方结构,其下端面为长方形,所述型坯流道的下端与所述长方形的两条长边相对应的两侧设有型坯流出口,所述型坯流道的下端与所述长方形的两条短边相对应的两侧为封闭结构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:孙岩姜林刘亮管云祥刘义虎苏卫东王晔朱洋洋
申请(专利权)人:亚普汽车部件有限公司
类型:实用新型
国别省市:32

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