【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
１．柴油发动机加热磁化节油减排器，其特征在于：主要由动态磁化室（１２），小空腔（１１）和贮油缸（８）构成，其减排器壳体（１）是一个封闭式长方体，减排器壳体（１）内底端设置一条状的油温控制器（６），减排器壳体（１）的左下端设置一输入接头（５），输入接头（５）与减排器壳体（１）内的螺旋油管（１０）相连，螺旋油管（１０）的另一端与动态磁化室（１２）相连，动态磁化室（１２）内设置三根竖向有间距且平行的永久磁铁（７），动态磁化室（１２）的另一端与小空腔（１１）相连，小空腔（１１）另一端与贮油缸（８）相连，贮油缸（８）内同样设置三根横向有间距且平行的永久磁铁（７），三根横向永久磁铁（７）通过两根竖向的支架（９）固定，减排器壳体（１）右下端设置－输出接头（４）。
【技术特征摘要】
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