【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种安全制动系统，尤其是一种防止制动气压过低时车辆行驶的安全制动系统。
技术介绍
传统的客车制动系统为双回路制动系统，极大的增加了客车制动的安全性，但当车辆刚起步时可能有一种情况，因刚车辆刚启动，供气量不足，制动储气筒气压过低，不足以保证连续制动的安全性，而此时驻车储气筒气压恰可以解除驻车制动，在传统制动系统中，此种情况是可以行车的，由此存在安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的是为克服上述现有技术的不足，提供一种检修方便、牢固可靠、 安全性能高的防止制动气压过低车辆行驶的安全制动系统。为实现上述目的，本技术采用下述技术方案一种防止气压过低车辆行驶的安全制动系统，包括四回路保护阀，所述四回路保护阀的驻车储气筒接口与后制动储气筒接口之间的气路上设有一安全阀。本技术采用一种特殊的四回路阀，在四回路阀中后制动储气筒接口腔与驻车储气筒接口腔之间设置一安全阀，可以首先保证后制动储气筒压力足够时车辆才能起步。 如果制动储气筒气压过低(4bar左右)，安全阀开启，使驻车储气筒的气体通过排气口排出， 系统会因气压过低不能解除手刹，车辆不能行使。在车辆行驶过程中，如果制动储气筒出现漏气故障，当气压低到一定程度后，当制动气压过低时，同样道理，驻车刹车开始起作用，车辆会自行刹车，等待检修，以保证车辆安全。附图说明图1是整套制动系统原理图；图2是四回路阀工作原理图；其中1.空气压缩机，2.空气干燥机，3.四回路保护阀，4.驻车储气筒，5.后制动储气筒，6.前制动储气筒，7.脚制动阀，8.驻车制动阀，9.继动阀，10. ABS电磁阀，11.后制动气室，12.前制动气室，13...
【技术保护点】
１．一种防止气压过低车辆行驶的安全制动系统，包括四回路保护阀，其特征在于：所述四回路保护阀的驻车储气筒接口与后制动储气筒接口之间的气路上设有一安全阀。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：郭华，黄建刚，罗峰，
申请(专利权)人：中通客车控股股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：37
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