一种气压制动系统实验台技术方案

本实用新型专利技术提供了一种气压制动系统实验台，包括后桥总成、制动蹄、刹车蹄、主体台架、设置在主体台架底部支架上的制动踏板和0.8MPa气泵、固定在主体台架底部的可移动脚轮。本实验台以东风汽车气压制动系统实物为基础，适用于中高等职业学院和培训机构的汽车气压制动系统构造与维修实训教学，能够满足对气压制动系统的结构、工作原理、调整的教学需要，操作方便，安全可靠，易于维护。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种气压制动系统，尤其是涉及一种教学教具用的一种气压制动系统实验台。
技术介绍
现有技术中的气压制动系统教学模式，实训台比较单一，不能满足各级别的培训和考核，并且不能有效的动态演示制动系统的工作原理。为了能让学生理解制动过程中气压的变化和制动气压的分配情况并且提高学生的学习积极性，设计一种气压制动系统实验台，提高学生的理解能力及动手能力尤为重要。
技术实现思路
本技术的目的是克服上述现有技术中气压制动系统教学模式的缺陷而提供一种气压制动系统实验台，不仅能满足对气压制动系统的结构、工作原理、调整的教学需要，而且设备操作方便，安全可靠，易于维护，便于直观观察。本技术的目的通过以下技术方案来实现：一种气压制动系统实验台，包括主体台架、设置在主体台架上部的后桥总成、设置在后桥总成两端的制动装置、设置在所述主体台架下部的制动踏板和0.8MPa气泵；所述主体台架的底部设置可移动脚轮；所述制动装置包括制动蹄和刹车蹄，所述制动踏板、制动蹄和0.8MPa气泵之间以气路连接且在气路上设置压力表，所述制动踏板连接制动控制阀，所述制动控制阀设置在制动蹄与0.8MPa气泵之间的气路上；所述制动蹄在制动状态下与刹车蹄之间接触摩擦。所述可移动脚轮共有四个。本技术的优点是：一、气压制动系统部件按汽车的基本位置排布，充分突出展示气压制动系统的结构组成和工作原理，适用于各级别的培训和考核；二、具有实际制动效果演示功能，动态演示制动系统的工作过程和操作方法，方便进行气压制动系统拆装实训，可做制动系统的调整和测漏实验、制动蹄间隙等的调整实训操作；三、采用0.8KMP气泵代替原车气泵，能够满足教学需求，且节省成本；四、压力表分别显示制动系统各管路的实际压力，方便学生理解制动过程中气压的变化和制动气压的分配情况。附图说明图1是本技术的气压制动系统实验台的主体台架结构示意图。图中：1-后桥总成、2-制动蹄、3-刹车蹄、4-主体台架、5-制动踏板、6-0.8MPa气泵、7-可移动脚轮。具体实施方式如图1所示：本技术的气压制动系统实验台包括主体台架4、设置在主体台架上部的后桥总成1、设置在后桥总成1两端的制动装置、设置在所述主体台架4下部的制动踏板5和0.8MPa气泵6；所述主体台架4的底部设置可移动脚轮7；所述制动装置包括制动蹄2和刹车蹄3，所述制动踏板5、制动蹄2和0.8MPa气泵6之间以气路连接且在气路上设置压力表，所述制动踏板5连接制动控制阀，所述制动控制阀设置在制动蹄2与0.8MPa气泵6之间的气路上；所述制动蹄2在制动状态下与刹车蹄3之间接触摩擦。所述可移动脚轮7共有四个。通过本技术的气压制动系统实验台，可以进行气压制动系统工作原理演示实训、气压制动系统检测维修实训、制动间歇调整讲解、制动管路密封检测、制动气压检测，适用于中高等职业学院和培训机构的汽车气压制动系统构造与维修实训教学，不仅能够满足对气压制动系统的结构、工作原理、调整的教学需要，而且设备操作方便，安全可靠，易于维护。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种气压制动系统实验台，其特征在于：包括主体台架（4）、设置在主体台架上部的后桥总成（1）、设置在后桥总成（1）两端的制动装置、设置在所述主体台架（4）下部的制动踏板（5）和0.8MPa气泵（6）；所述主体台架（4）的底部设置可移动脚轮（7）；所述制动装置包括制动蹄（2）和刹车蹄（3），所述制动踏板（5）、制动蹄（2）和0.8MPa气泵（6）之间以气路连接且在气路上设置压力表，所述制动踏板（5）连接制动控制阀，所述制动控制阀设置在制动蹄（2）与0.8MPa气泵（6）之间的气路上；所述制动蹄（2）在制动状态下与刹车蹄（3）之间接触摩擦。

【技术特征摘要】
1.一种气压制动系统实验台，其特征在于：包括主体台架（4）、设置在主体台架上部的后桥总成（1）、设置在后桥总成（1）两端的制动装置、设置在所述主体台架（4）下部的制动踏板（5）和0.8MPa气泵（6）；所述主体台架（4）的底部设置可移动脚轮（7）；所述制动装置包括制动蹄（2）和刹车蹄（3），所述制动踏板（5）、制...

【专利技术属性】
技术研发人员：封灿灿，
申请(专利权)人：北京智扬北方国际教育科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11