一种轮毂单元制造技术

本发明专利技术公开了一种轮毂单元，包括法兰外圈（１）和外法兰（２），所述的法兰外圈（１）设有内法兰（７）和轴承（８），其内设有花键（３），端部设有密封圈（４）；外法兰（２）设有连接孔（５）和装配用孔（６）。本发明专利技术采用上述技术方案，提供一种稳定性能高和安全性搞，加工方便，易于装配和维修的轮毂单元，延长了轮毂单元的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于汽车零部件装置的
，更具体地说，本专利技术涉及一种轮毂单元。
技术介绍
目前汽车轮毂单元大多采用单法兰结构，这种轮毂单元由于法兰和轮辋连接，另 一端和悬架连接，稳定性差，尤其在高速行转弯时，轮毂单元易损坏，导致事故的发生。
技术实现思路
本专利技术所要解决的问题是提供一种轮毂单元，其目的是提供一种双法兰结构的轮 毂单元，提高了轮毂单元和汽车连接的稳定性，而且加工简单，装配和维修更换方便的轮毂 单元。为了实现上述目的，本专利技术采取的技术方案为本专利技术所提供的这种轮毂单元，包括法兰外圈和外法兰，其特征在于所述的法兰 外圈设有内法兰和轴承，其内设有花键，端部设有密封圈；外法兰设有连接孔和装配用孔。为使本专利技术更加完善，还进一步提出了以下更为详尽和具体的技术方案，以获得 最佳的实用效果，更好地实现专利技术目的，并提高本专利技术的新颖性和创造性所述的内法兰和轴承采用锻造一体成型。所述的花键为35齿。所述的密封圈由金属圈和橡胶圈组成。所述的外法兰的连接孔为五个。所述的外法兰的装配用孔为五个。本专利技术采用上述技术方案，提供一种稳定性能高和安全性搞，加工方便，易于装配 和本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种轮毂单元，包括法兰外圈（１）和外法兰（２），其特征在于：所述的法兰外圈（１）设有内法兰（７）和轴承（８），其内设有花键（３），端部设有密封圈（４）；外法兰（２）设有连接孔（５）和装配用孔（６）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈方日，
申请(专利权)人：芜湖众绅机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：34[中国|安徽]