一种凸台式轮毂制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车轮毂机构，尤其是涉及使用在大吨位汽车鼓式桥的一种凸台式轮毂。其主要是解决现有技术所存在的轮毂与钢圈的接触面为一整块平面，因此制动器在长时间制动时，温度直接由制动鼓、到轮毂、到钢圈、最后传到轮胎，温度高轮胎容易爆胎，钢圈足以使人烫伤等的技术问题。本实用新型专利技术包括轮毂本体（１），轮毂本体内设有轴孔（２），其特征在于所述的轮毂本体（１）的外缘设有可与汽车钢圈接触的凸台（３），凸台上开有固定孔（４）。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车轮毂机构，尤其是涉及使用在大吨位汽车鼓式桥的一种 凸台式轮毂。
技术介绍
目前，公知的轮毂构造是由轮毂、套管、调整螺母、锁紧垫圈、锁紧螺母和连接轮毂 和套管的两个滚锥轴承组成。中国专利公开了一种螺母锁紧的轮毂轴承单元(授权公告号 CN 200984943Y)，其包括外罩、法兰盘，法兰盘颈部的台阶上连接有轮毂内圈，内圈外围连 接有轮毂外圈，内圈及法兰盘颈部台阶处与外圈之间设有滚动体，外圈内侧设有对称的双 沟道，其截面的接触面有与滚动体相适配的圆弧面，外罩设在外圈的非引导端面，其内侧与 设在内圈大端面并与法兰盘颈部锁紧的螺母直接相对，它与螺母、内圈大端面及法兰盘颈 部端形成腔室，法兰盘的轴颈处设有螺纹，螺母与此螺纹配合，且螺母与内圈大端面接触， 滚动体通过保持架固定连接，保持架穿过滚动体的重心，轮毂外圈端面设有若干带螺纹的 螺栓孔。中国专利还公开了一种商用车或客车驱动桥用内腔带散热筋稀油润滑式轮毂壳 体(授权公告号CN 201144966Y)，其由半轴、半轴油封、轮毂轴承、桥壳轴头、轮毂、双油封、 “0”形密封圈、琐片、锁紧螺母、挡圈组成；在驱动桥轮毂壳体内腔中，铸造本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种凸台式轮毂，包括轮毂本体（１），轮毂本体内设有轴孔（２），其特征在于所述的轮毂本体（１）的外缘设有可与汽车钢圈接触的凸台（３），凸台上开有固定孔（４）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴永，沈向前，
申请(专利权)人：浙江双臣车桥有限公司，
类型：实用新型
国别省市：86[中国|杭州]