电动自行车轮毂制造技术

技术编号:6244075 阅读:174 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种电动自行车轮毂,包括主轴,所述主轴上通过轮毂外壳轴承安装有轮毂外壳,轮毂外壳内安装有电机和用以带动轮毂外壳旋转的行星轮减速机构,所述电机采用外定子内转子结构,所述定子固定在轮毂外壳内壁上并可随轮毂外壳一同旋转,所述转子与行星轮减速机构相连。本实用新型专利技术结构紧凑、输出扭矩大、工作高效,且能够更好的适应电机无线传输控制要求。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电动自行车轮毂
技术介绍
近年来,电动自行车作为一种环保、节能的交通工具已经逐渐被广大消费者所接 受,无论在国内还是国外,电动自行车在世界范围内的销量也在逐年增加,电动自行车替代 自行车的趋势逐步扩大,而电动自行车轮毂作为电动自行车的核心部件,其质量的好坏往 往决定着电动自行车整体的优劣。目前市场上常见的电动自行车轮毂的结构通常包括主轴、主轴上通过轴承安装有 轮毂外壳,轮毂外壳内安装有电机和行星轮减速机构,所述电机主要采用内定子外转子结 构的无刷直流电机,其转子上固定有套在主轴上的太阳齿轮,太阳齿轮啮合有行星齿轮,行 星齿轮与固定在轮毂外壳上的内齿圈啮合,行星齿轮通过轴承安装在行星轴上,行星轴固 定在行星架上,行星架固定在主轴上;或者所述行星轴也可以固定在离合器上,而离合器固 定在主轴上,离合器的作用是防止电动车滑行时电机跟转。此外现行的电动自行车轮毂中 通常都在电机上加装用于检测电机转速的霍尔传感器,所述霍尔传感器与安装在轮毂外部 的电机控制器通过导线相连。这种电动自行车轮毂的缺点之一是电机体积较大,导致整个 轮毂结构不够紧凑,倘若再在轮毂外壳上加装电机控制器、本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动自行车轮毂,包括主轴(1),所述主轴(1)上通过轮毂外壳轴承(2)安装有轮毂外壳(3),轮毂外壳(3)内安装有电机和用以带动轮毂外壳(3)旋转的行星轮减速机构,其特征在于所述电机采用外定子内转子结构,所述定子(5)固定在轮毂外壳(3)内壁上并可随轮毂外壳(3)一同旋转,所述转子(6)与行星轮减速机构相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王清华贺先兵丁俊
申请(专利权)人:苏州八方电机科技有限公司
类型:实用新型
国别省市:32

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