一种新型轮毂轴承制造技术

本实用新型专利技术涉及机械领域，尤其涉及一种新型轮毂轴承。包含轮毂轴承本体，轮毂轴承本体上包含轴承安装壁，轴承安装壁上包含多个螺孔，包含穿过其的螺栓，其特征在于，还包含边侧套装结构，所述边侧套装结构包含套壁，所述套壁上包含多个套孔，套孔能压住螺栓的上方，套壁边侧包含边侧臂，边侧臂上包含孔，轴承安装壁边侧包含边侧壁孔，还包含能穿过边侧壁上的孔和轴承安装壁边侧的边侧壁孔的螺栓。有益效果：当螺栓安装后，最怕在高速运转中螺栓松动，采用本结构，用套孔套住螺栓的端部部分，防止其转动，同时套孔所在的套壁固定在轴承安装壁上固定，方便其安装，防止其转动。

A new type of wheel hub bearing

The utility model relates to the mechanical field, in particular to a new type of wheel hub bearing. The bearing body comprises a hub, hub bearing body comprising a bearing mounted wall, bearing wall installation comprises a plurality of holes, including through the bolt, which is characterized in that also contains a side suit structure, the side suit structure comprises a sleeve wall, the sleeve wall comprises a plurality of sets of holes, holes can be set the top pressed bolt, sleeve wall side contains a side arm, including hole side arm, bearing installation wall side contains side wall hole and the bolt also comprises side wall holes through the side wall of the hole and the side wall of the bearing installation. Advantages: when the bolt is installed, the most afraid of loose bolts in high speed operation, the structure is adopted, with the end part of the bolt sleeve hole trap, prevents the rotation, and set the wall hole fixed on the bearing is fixed on the wall of the installation, convenient installation, prevent rotation.

【技术实现步骤摘要】
一种新型轮毂轴承
本技术涉及机械领域，尤其涉及一种新型轮毂轴承。
技术介绍
现有技术的缺陷在于：轮毂轴承容易松动，尤其是高强度运作下容易失效。
技术实现思路
技术的目的：为了提供一种效果更好的新型轮毂轴承，具体目的见具体实施部分的多个实质技术效果。为了达到如上目的，本技术采取如下技术方案：一种新型轮毂轴承，包含轮毂轴承本体，轮毂轴承本体上包含轴承安装壁，轴承安装壁上包含多个螺孔，包含穿过其的螺栓，其特征在于，还包含边侧套装结构，所述边侧套装结构包含套壁，所述套壁上包含多个套孔，套孔能压住螺栓的上方，套壁边侧包含边侧臂，边侧臂上包含孔，轴承安装壁边侧包含边侧壁孔，还包含能穿过边侧壁上的孔和轴承安装壁边侧的边侧壁孔的螺栓。本技术进一步技术方案在于，所述套孔为盲孔。本技术进一步技术方案在于，所述套孔为通孔。本技术进一步技术方案在于，所述边侧壁下方还包含夹持壁，夹持壁、边侧壁和套壁将轴承安装壁边侧套起来。采用如上技术方案的本技术，相对于现有技术有如下有益效果：当螺栓安装后，最怕在高速运转中螺栓松动，采用本结构，用套孔套住螺栓的端部部分，防止其转动，同时套孔所在的套壁固定在轴承安装壁上固定，方便其安装，防止其转动。附图说明为了进一步说明本技术，下面结合附图进一步进行说明：图1为轮毂轴承的结构示意图；图2为侧面结构示意图；其中：1.轴承安装壁；2.螺栓；3.边侧孔；4.套壁；5.竖直壁；6.边侧壁孔；7.套孔。具体实施方式下面结合附图对本技术的实施例进行说明，实施例不构成对本技术的限制：一种新型轮毂轴承，包含轮毂轴承本体，轮毂轴承本体上包含轴承安装壁，轴承安装壁上包含多个螺孔，包含穿过其的螺栓，其特征在于，还包含边侧套装结构，所述边侧套装结构包含套壁，所述套壁上包含多个套孔，套孔能压住螺栓的上方，套壁边侧包含边侧臂，边侧臂上包含孔，轴承安装壁边侧包含边侧壁孔，还包含能穿过边侧壁上的孔和轴承安装壁边侧的边侧壁孔的螺栓。本处的技术方案所起到的实质的技术效果及其实现过程为如下：当螺栓安装后，最怕在高速运转中螺栓松动，采用本结构，用套孔套住螺栓的端部部分，防止其转动，同时套孔所在的套壁固定在轴承安装壁上固定，方便其安装，防止其转动。所述套孔为盲孔。本处的技术方案所起到的实质的技术效果及其实现过程为如下：作为优选，盲孔能压住螺栓部分，避免其转动。所述套孔为通孔。本处的技术方案所起到的实质的技术效果及其实现过程为如下：无论是盲孔还是通孔，主要是为了防止螺栓的端部转动。所述边侧壁下方还包含夹持壁，夹持壁、边侧壁和套壁将轴承安装壁边侧套起来。本处的技术方案所起到的实质的技术效果及其实现过程为如下：采用本种的结构，能够方便套起来固定螺栓，方便其固定。拆除的螺栓的时候，只有先打开边侧套装结构，才能转动螺栓。开创性地，以上各个效果独立存在，还能用一套结构完成上述结果的结合。以上结构实现的技术效果实现清晰，如果不考虑附加的技术方案，本专利名称还可以是一种轴承。图中未示出部分细节。需要说明的是，本专利提供的多个方案包含本身的基本方案，相互独立，并不相互制约，但是其也可以在不冲突的情况下相互组合，达到多个效果共同实现。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本领域的技术人员应该了解本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型轮毂轴承，包含轮毂轴承本体，轮毂轴承本体上包含轴承安装壁，轴承安装壁上包含多个螺孔，包含穿过其的螺栓，其特征在于，还包含边侧套装结构，所述边侧套装结构包含套壁，所述套壁上包含多个套孔，套孔能压住螺栓的上方，套壁边侧包含边侧臂，边侧臂上包含孔，轴承安装壁边侧包含边侧壁孔，还包含能穿过边侧壁上的孔和轴承安装壁边侧的边侧壁孔的螺栓。

【技术特征摘要】
1.一种新型轮毂轴承，包含轮毂轴承本体，轮毂轴承本体上包含轴承安装壁，轴承安装壁上包含多个螺孔，包含穿过其的螺栓，其特征在于，还包含边侧套装结构，所述边侧套装结构包含套壁，所述套壁上包含多个套孔，套孔能压住螺栓的上方，套壁边侧包含边侧臂，边侧臂上包含孔，轴承安装壁边侧包含边侧壁孔，还包含能穿过边侧壁...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟海玉，
申请(专利权)人：陕西南水汽车配件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西,61