The invention relates to a drive unit including a bearing. The drive unit (1) of the present invention includes a drive (3) having a cylindrical shaft (5) that can be rotated around an axis of an axis extending in an axial direction (), the shaft (5) having an envelope surface (7). The unit (1) also includes a fixed tubular bearing (9) around a portion of the shaft (5), the bearing (9) having an inner surface (11) facing an envelope surface (7) facing the shaft (5) so as to form an interface between the shaft (5) and the bearing (9) (13). The interface (13) includes at least one circumferential groove (15) and at least one complementary circumferential ridge (17). The groove (15) is disposed on one of the envelope surfaces (17) of the shaft and the inner surface (11) of the bearing, and the complementary ridges (17) are disposed on the envelope surface (17) of the shaft and the inner surface (11) of the bearing.
【技术实现步骤摘要】
包括轴承的驱动器单元
总体来说,本专利技术涉及包括驱动器和支撑所述驱动器的轴承的单元。
技术介绍
驱动器是通常用于基于从控制单元接收到的输入来控制诸如阀的机构的设备。通常,驱动器由轴承支撑,轴承承载了施加到驱动器上的至少一些负荷。这样,减轻了磨损并延长了驱动器各部件的使用寿命。在另一种应用中,驱动器(如线性驱动器)可以用于开启/闭合设置在拖挂了挂车的拖拉机的驾驶室之上的导风装置。这样的导风装置的目的是减少拖挂的挂车受到的空气阻力。驱动导风装置的驱动器承受轴向以及径向方向上的相当大的力。当导风装置处于开启位置时,情况尤其如此。当前的问题通常通过采用基于挡边的轴承来补救。以上类型的轴承方案被可接受地实施,但结构上是相当复杂的且安装和维修困难。除此之外且正如本领域已知的,挡边轴承需要大量的空间-在现代的拖挂了挂车的拖拉机的背景下是相对不方便的。
技术实现思路
因此,本专利技术的目的是提供一种简化的方式来支撑驱动器。另外的目的是提供易于安装和维修的紧凑的轴承方案。上述目的通过根据本专利技术的驱动器单元来实现。因此,驱动器单元包括驱动器,驱动器包括可围绕轴向延伸的中心轴线旋转的圆柱形的轴,所述轴具有包络面(envelopesurface),和固定的管状的轴承,所述轴承围绕所述轴的一部分,具有面向所述轴的所述包络面的内表面,从而在所述轴与所述轴承之间形成界面。所述界面包括至少一个圆周凹槽和至少一个互补的圆周凸脊,其中,所述凹槽被设置在所述轴的所述包络面和所述轴承的所述内表面两者中的一个上,所述互补的凸脊被设置在所述轴的包络面和所述轴承的所述内表面两者中的另一个上。在下文中 ...
【技术保护点】
一种驱动器单元(1),包括:驱动器(3),所述驱动器(3)包括可围绕轴向延伸的中心轴线(A)旋转的圆柱形的轴(5),所述轴(5)具有包络面(7),和固定的管状的轴承(9),所述轴承(9)围绕所述轴(5)的一部分,具有面向所述轴的包络面(7)的内表面(11),从而在所述轴(5)与所述轴承(9)之间形成界面(13),其特征在于,所述界面(13)包括至少一个圆周凹槽(15)和至少一个互补的圆周凸脊(17),其中,所述凹槽(15)被设置在所述轴的包络面(7)和所述轴承的内表面(11)两者中的一个上,所述互补的凸脊(17)被设置在所述轴的包络面(7)和所述轴承的内表面(11)两者中的另一个上。
【技术特征摘要】
2015.12.17 SE 1551669-31.一种驱动器单元(1),包括:驱动器(3),所述驱动器(3)包括可围绕轴向延伸的中心轴线(A)旋转的圆柱形的轴(5),所述轴(5)具有包络面(7),和固定的管状的轴承(9),所述轴承(9)围绕所述轴(5)的一部分,具有面向所述轴的包络面(7)的内表面(11),从而在所述轴(5)与所述轴承(9)之间形成界面(13),其特征在于,所述界面(13)包括至少一个圆周凹槽(15)和至少一个互补的圆周凸脊(17),其中,所述凹槽(15)被设置在所述轴的包络面(7)和所述轴承的内表面(11)两者中的一个上,所述互补的凸脊(17)被设置在所述轴的包络面(7)和所述轴承的内表面(11)两者中的另一个上。2.如权利要求1所述的驱动器单元(1),其特征在于,所述至少一个凹槽(15)被设置在所述轴的包络面(7)上,所述互补的凸脊(17)被设置在所述轴承的内表面(11)上。3.如权利要求1所述的驱动器单元(1),其特征在于,所述至少一个凹槽(15)被设置在所述轴承的内表面(11)上,所述互补的凸脊(17)被设置在所述轴的包络面(7)上。4.如前述权利要求中任一项所述的驱动器单元(1),其特征在于,所述至少一个凹槽(15)具有梯形的横...
【专利技术属性】
技术研发人员:赖内·拉尔森,尼尔斯·曼尼,
申请(专利权)人:斯凯孚公司,
类型:发明
国别省市:瑞典,SE
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