手链制动单梁小车制造技术

技术编号:15284892 阅读:168 留言:0更新日期:2017-05-06 18:26
本实用新型专利技术公开了一种手链制动单梁小车,它包括传动齿轮轴、与传动齿轮轴呈多头螺纹连接的手链轮、一对轮轴组件和对称布置于手链轮内、外两侧的结构相同的内、外双侧制动装置,传动齿轮轴的端部齿与固定于单梁底面的齿条啮合,连接板通过撑杆固定连接于所述一侧墙板之外,各侧制动装置包括与传动齿轮轴花键联接的制动器座、空套于制动器座上的一副制动片、位于制动片中间并套装于制动器座上的棘轮和与棘轮啮合的棘爪组件,采用双侧制动装置后,操纵人员只须站立在地面上,通过释放施加在手链轮上的作用力可以对二个方向来回行走中的本实用新型专利技术准确的固定在单梁的某一作业基点上,它操作方便、安全省力、工效高。

Single beam trolley

The utility model discloses a bracelet brake single beam car, which comprises a driving gear shaft, a structure of multi thread connection, a chain wheel axle assembly and symmetrically arranged on the chain wheel inside and outside on both sides of the same, and the transmission gear shaft bilateral braking device, the end of the gear shaft and the gear transmission fixed on the bottom surface of the single beam rack, outside the connecting plate through a supporting rod fixedly connected with the side wall, the side brake device comprises a drive gear shaft with spline coupling brake seat and brake seat empty set in a pair of brake pads, brake pad is located in the middle and is sheathed on the brake seat and the ratchet wheel and the ratchet wheel the engagement pawl assembly by dual braking device, the operator can only stand on the ground, the two directions of walking back and forth the force exerted on the chain wheel through the release of The utility model has the advantages of convenient operation, safety, labor saving, high work efficiency, and the utility model is fixed on a single operating point of a single beam.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种单梁小车,尤其是涉及一种手链制动单梁小车
技术介绍
单梁小车广泛应用于工厂、仓库、货栈、码头、电站和建筑工地等场合,悬挂有货物的小车可在工字钢单梁上来回平移。公知的单梁小车靠人力推动小车在工字钢梁上平移,小车能自如地行走于工字钢单梁的下翼缘上,将重物悬挂在小车下方,实现手推运输作业。在起吊重物作业过程中需要将小车靠近货物,这时需要将单轨小车大致就位后准确的固定在工字钢单梁的某一作业基点上,而小车在工字钢单梁上移动时具有滑移惯性,难以将小车准确地定位在与货物相对应的工位上,这通常需要操作人员爬到工字钢单梁上,在工字钢单梁上安装二套夹板和固定螺杆,以实现将单梁小车限制在固定螺杆之间,但上述操作既不安全,又费时费力,存在工效低下的不足。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,本技术旨在以改进的方式提供一种手链制动单梁小车,操纵人员只须站立在地面上,通过释放施加在手链轮上的作用力可以对二个方向来回行走中的本技术准确的固定在单梁的某一作业基点上,安全省力、工效高。为此,本技术提供如下技术方案如下:手链制动单梁小车,包括可转动地穿置于一侧墙板与连接板上的传动齿轮轴、与传动齿轮轴呈多头螺纹连接的带手链条的手链轮、装于双侧墙板上且可滑行于单梁的一对轮轴组件,传动齿轮轴的端部齿与固定于单梁底面的齿条啮合,连接板通过撑杆固定连接于所述一侧墙板之外,其改进点在于:还包括对称布置于手链轮内、外两侧的结构相同的内、外双侧制动装置,内侧制动装置包括与传动齿轮轴花键联接的内制动器座、空套于内制动器座上的一副内制动片、位于所述内制动片中间并套装于内制动器座上的内棘轮和与内棘轮啮合且装于一侧墙板上的内棘爪组件;外侧制动装置包括与传动齿轮轴花键联接的外制动器座、空套于外制动器座上的一副外制动片、位于所述外制动片中间并套装于外制动器座上的外棘轮和与外棘轮啮合且装于连接板上的外棘爪组件。本技术与现有技术相比具有的优点是:当轮轴组件朝一个方向在单梁上平移时,拆除施加在手链轮上一个方向的外力之际,其中一侧的制动装置起作用,使轮轴组件停止继续前移;而当轮轴组件朝另一个方向在单梁上平移时,拆除施加在手链轮上另一个方向的外力之际,另一侧制动装置起作用,使轮轴组件停止继续前移,由此可见,本技术采用上述技术方案后,操纵人员只须站立在地面上,按需要释放施加在手链轮上的作用外力,可使得本技术手链制动单梁小车在滑行过程中及时响应地制动在单梁某一具体的与货物相对应的工位上,它操作方便,工作人员安全省力、工效高。【附图说明】下面结合附图就本技术作进一步详细说明。图1是本技术的结构示意图。【具体实施方式】请参阅图1所示,是本技术的较佳实施例。手链制动单梁小车,包括可转动地穿置于一侧墙板与连接板11R上的传动齿轮轴3、与传动齿轮轴3呈多头螺纹连接的带手链条21的手链轮2、装于双侧墙板上且可滑行于单梁G上的一对轮轴组件,传动齿轮轴3的端部齿31与固定于单梁G底面的齿条4啮合,连接板11R通过撑杆9固定连接于所述一侧墙板之外。图示中的双侧墙板即左侧墙板1L和右侧墙板1R通过调整螺杆8固定在一起;连接板11R位于右侧墙板1R之外,且传动齿轮轴3穿置在右侧墙板1R和连接板11R上;传动齿轮轴3其左端加工有端部齿31而其右段加工成阶梯轴结构,且分别具有二处外花键和位于这二处外花键之间的多头螺纹。开槽螺母(未标示)用于手链轮2轴向固定。分装于左墙板1L、右侧墙板1R上的一对轮轴组件结构相同,左侧墙板1L上的轮轴组件包括芯轴51L、轴承52L和滚轮53L,右侧墙板1R上的轮轴组件包括芯轴51R、轴承52R和滚轮53R。手链轮2上装有手链条21。本技术还包括对称布置于手链轮2内、外两侧的结构相同的内、外双侧制动装置。内侧制动装置包括与传动齿轮轴3花键联接的内制动器座61L、空套于内制动器座61L上的一副内制动片62L、位于所述内制动片62L中间并套装于内制动器座61L上的内棘轮63L和与内棘轮63L啮合且装于左侧墙板1L上的内棘爪组件。内制动器座61L靠近右侧墙板1R;内棘爪组件包括扭簧71L、棘爪72L和装于右侧墙板1R上的棘爪销73L。外侧制动装置包括与传动齿轮轴3花键联接的外制动器座61R、空套于外制动器座61R上的一副外制动片62R、位于所述外制动片62R中间并套装于外制动器座61R上的外棘轮63R和与外棘轮63R啮合且装于连接板11R上的外棘爪组件。外制动器座61R靠近连接板11R;外棘爪组件包括扭簧71R、棘爪72R和装于连接板11R上的棘爪销73R。本技术工作时,人站立于图示右侧,面对右侧墙板1R的立面,顺时针拉动手链轮2,驱动传动齿轮轴3跟随顺时针转动,传动齿轮轴3的端部齿31啮合齿条4并向左移动,以使得一对轮轴组件向左平移,当需要停止向左平移时,则停止曳动手链21,手轮轮2不再转动,但在惯性作用下传动齿轮轴3还处于顺时针转动状态,这促使手链轮2朝外移动,移动的结果使手链轮2将外制动器座61R、一对外制动片62R、外棘轮63R压实形成一个制动整体,此时手链制动单梁小车则停止向左平移,即准确的静止在单梁G的某一作业工位上;而逆时针拉动手链轮2,驱动传动齿轮轴3跟随逆时针转动,一对轮轴组件则向右平移,当需要将本技术静止在需要的位置时,则拆除外力,手轮轮2不再转动,但在惯性作用下传动齿轮轴3还处于逆时针转动状态,这促使手链轮2朝内移动,移动的结果使手链轮2将内制动器座61L、一对内制动片62L和内棘轮63L压实形成一个制动整体,此时本技术则停止向右平移,即准确的静止在单梁G(工字钢)上预定目标工位上,完成了手链制动单梁小车左向平移时的制动作业。本文档来自技高网...
手链制动单梁小车

【技术保护点】
一种手链制动单梁小车,包括可转动地穿置于一侧墙板与连接板上的传动齿轮轴、与传动齿轮轴呈多头螺纹连接的带手链条的手链轮、装于双侧墙板上且可滑行于单梁的一对轮轴组件,传动齿轮轴的端部齿与固定于单梁底面的齿条啮合,连接板通过撑杆固定连接于所述一侧墙板之外,其特征在于:还包括对称布置于手链轮内、外两侧的结构相同的内、外双侧制动装置,内侧制动装置包括与传动齿轮轴花键联接的内制动器座、空套于内制动器座上的一副内制动片、位于所述内制动片中间并套装于内制动器座上的内棘轮和与内棘轮啮合且装于一侧墙板上的内棘爪组件;外侧制动装置包括与传动齿轮轴花键联接的外制动器座、空套于外制动器座上的一副外制动片、位于所述外制动片中间并套装于外制动器座上的外棘轮和与外棘轮啮合且装于连接板上的外棘爪组件。

【技术特征摘要】
2015.12.08 CN 20152104022941.一种手链制动单梁小车,包括可转动地穿置于一侧墙板与连接板上的传动齿轮轴、与传动齿轮轴呈多头螺纹连接的带手链条的手链轮、装于双侧墙板上且可滑行于单梁的一对轮轴组件,传动齿轮轴的端部齿与固定于单梁底面的齿条啮合,连接板通过撑杆固定连接于所述一侧墙板之外,其特征在于:还包括对称布置于手链...

【专利技术属性】
技术研发人员:单伟军单寨锋
申请(专利权)人:浙江双鸟机械有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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