单梁起重机主梁上的筋板焊接旋转装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了单梁起重机主梁上的筋板焊接旋转装置，它包括主梁，旋转架是由圆盘、轮缘构成，所述圆盘的圆周面上有一个缺口，所述主动轮和被动轮安转在轮箱里，所述主动轮、大齿轮、小齿轮都转配在齿轮箱里，所述主动轮一端的轮轴上装有大齿轮，所述大齿轮的临近处装有小齿轮，所述小齿轮装在减速机的输出轴上，所述主动轮和被动轮的两端各装有一个限位盘。本结构简单，运行可靠，工人站着就能完成筋板的焊接，节约人力和物力。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种旋转装置，特别适用于单梁起重机主梁上筋板焊接时使用。
技术介绍
随着工业化的发展，起重机械在工业上的应用也越来越普遍，常用的单梁起重机的主梁有U型槽，U型槽内间隔平行设置有筋板，筋板的端部固定有工字钢，筋板焊接时将主梁用起重设备吊起将U型槽口朝上，将筋板置入槽内。焊接牢固，工字钢与筋板的连接为仰焊缝位，为保证焊接质量，工人们往往是趴在地上才能完成这个部位的焊接，一是操作不便，二是难以保证焊接质量，三是工人们劳动强度大。
技术实现思路
本技术的任务是提出一种减轻劳动强度，既省力又省时的单梁起重机主梁上的筋板焊接旋转装置。本技术的任务是这样完成的，它包括主梁，其特征在于：旋转架是由圆盘、轮缘构成，所述圆盘的圆周面上有一个缺口，主动轮和被动轮安转在轮箱里，所述主动轮、大齿轮、小齿轮都转配在齿轮箱里，所述主动轮一端的轮轴上装有大齿轮，所述大齿轮的临近处装有小齿轮，所述小齿轮装在减速机的输出轴上，所述主动轮和被动轮的两端各装有一个限位盘。缺口是由用以夹持主梁，缺口的深度以主梁的直径为准，高度以主梁的厚度为准。限位盘的直径大于主动轮和被动轮的直径，主动轮呈凹槽，圆盘上的轮缘刚好卡装在凹槽里，所述轮缘是采用钢带焊接在圆盘的外圆周面上。所述圆盘外形呈C型，圆盘上的轮缘由主动轮和被动轮承载。本技术具有以下效果：本结构简单，运行可靠，工人站着就能完成筋板的焊接，节约人力和物力。附图说明图1是本技术的主视图；图2是图1俯视图；图3是图2A部的放大图。图面说明：1、圆盘，2、轮箱，3、被动轮，4、减速机，5、小齿轮，6、大齿轮，7、主动轮，8、缺口，9、齿轮箱，10、轮缘，11、限位盘。具体实施方式结合以上附图详细描述实施例，本技术方案专利技术了一种把主梁卡装在旋转架里可以将主梁旋转，方便筋板的焊接。具体实施例如图1所示，旋转架是由圆盘、轮缘构成，所述圆盘1的圆周面上有一个缺口8，缺口是由用以夹持主梁，缺口的深度以主梁的直径为准，高度以主梁的厚度为准，圆盘的旋转是依靠外圆周面上的轮缘10与主动轮和被动轮相摩擦转动，所述主动轮7和被动轮安转在轮箱里，轮箱固定在基础面上，所述主动轮、大齿轮、小齿轮都转配在齿轮箱10里，所述主动轮一端的轮轴上装有大齿轮6，所述大齿轮的临近处装有小齿轮5，所述小齿轮装在减速机4的输出轴上。所述圆盘外形基本呈C型，圆盘上的轮缘由主动轮和被动轮承载，所述主动轮和被动轮的两端各装有一个限位盘11，限位盘的直径大于主动轮和被动轮的直径，主动轮呈凹槽，圆盘1上的轮缘刚好卡装在凹槽里由限位盘限位，所述轮缘是采用钢带焊接在圆盘的外圆周面上。所述轮缘上的钢带面、主动轮、被动轮的轮面不是光滑面，表面粗糙，利用摩擦滚动。工作时，由于单梁起重机主梁长度度不同，旋转架轴向分段安装，同步运转，主梁夹持在圆盘的缺口里，减速机工作带动小齿轮与大齿轮啮合会转动，同时主动轮随着转动带动圆盘上的轮缘旋转将主梁翻转到位，将筋板与主梁焊接，特别是工字钢与筋板连接的仰焊缝旋转到位后更方便焊接，既省时又省力。本文档来自技高网...

【技术保护点】
单梁起重机主梁上的筋板焊接旋转装置，它包括主梁，其特征在于：旋转架是由圆盘、轮缘构成，所述圆盘的圆周面上有一个缺口，主动轮和被动轮安转在轮箱里，所述主动轮、大齿轮、小齿轮都转配在齿轮箱里，所述主动轮一端的轮轴上装有大齿轮，所述大齿轮的临近处装有小齿轮，所述小齿轮装在减速机的输出轴上，所述主动轮和被动轮的两端各装有一个限位盘。

【技术特征摘要】
1.单梁起重机主梁上的筋板焊接旋转装置，它包括主梁，其特征在于：旋转架是由圆盘、轮缘构成，所述圆盘的圆周面上有一个缺口，主动轮和被动轮安转在轮箱里，所述主动轮、大齿轮、小齿轮都转配在齿轮箱里，所述主动轮一端的轮轴上装有大齿轮，所述大齿轮的临近处装有小齿轮，所述小齿轮装在减速机的输出轴上，所述主动轮和被动轮的两端各装有一个限位盘。2.根据权利要求1所述的单梁起重机主梁上的筋板焊接旋转装置，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘辉，赵永耀，田豪，
申请(专利权)人：河南省大方重型机器有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41