【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轴承领域，特别地，涉及一种轮毂轴承。
技术介绍
通常而言，传统的轮毂轴承一般采用内、外侧双密封结构32、34，如图3所示。这种 结构使得外部异物能够比较容易的侵入轴承内部，从而使轴承的润滑下降，并容易导致锈 蚀。这样，就会降低轴承的使用寿命，进而引起售后抱怨。 因此，非常有必要提出一种新型的轮毂轴承，来克服现有技术中的缺陷。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种轮毂轴承，其能具有更好的轴承密封性，以减少 异物的侵入和锈蚀，使轴承具有更长的使用寿命。 为了实现上述目的，本技术采用的技术方案如下。 一种轮毂轴承，其包括有轮毂螺栓、法兰内圈、外侧密封、钢球、小内圈、磁性圈、保 持架以及法兰外圈，还包括有端盖，其中所述端盖配接于所述法兰外圈外，将所述轮毂轴承 的内部与外部隔离。 进一步的，其中所述端盖过盈配接于所述法兰外圈上。 进一步的，其中所述端盖与所述法兰外圈间设置有密封圈。 进一步的，其中所述密封圈包括O型圈。 相对于现有技术，本技术的有益效果如下。 本技术采用端盖密封，代替现有技术中的轴承内侧密封，使得其具有更好的 轴承密封性，能够减少异物的侵入和锈蚀，使轴承具有更长的使用寿命。 而且，由于省去了传统的内侧密封结构，使轴承的拖滞降低，增加了车辆的燃油经 济性。【附图说明】 图1是本技术一个实施方式涉及的轮毂轴承结构的剖视示意图。 图2是图1所示的轮毂轴承的金属端盖的结构示意图。 图3是现有技术中轮毂轴承结构的剖视示意图。 图中的附图标记说明如下。【主权项】1. 一种轮毂轴承，其包括有轮毂螺栓、法兰内圈、外侧密封、钢球、小内圈、磁性...
【技术保护点】
一种轮毂轴承，其包括有轮毂螺栓、法兰内圈、外侧密封、钢球、小内圈、磁性圈、保持架以及法兰外圈，其特征在于，其还包括有端盖，所述端盖配接于所述法兰外圈外，将所述轮毂轴承的内部与外部隔离。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：谢敏松，刘健，张璐，马洪启，尹雯雯，吴冬，
申请(专利权)人：上海通用汽车有限公司，泛亚汽车技术中心有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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