螺栓压装法兰结构及一种轮毂轴承套圈制造技术

本实用新型专利技术涉及一种轮毂轴承的螺栓压装法兰结构，包括轴向延伸的基部，基部的侧壁上径向伸出有法兰盘体，法兰盘体的法兰面与基部外壁之间具有凹圆弧形过渡面，所述法兰盘体上设有轴向贯通的螺栓压装孔，法兰盘体的法兰面上设有与螺栓压装孔位置对应并同轴的螺栓头沉孔，螺栓头沉孔直径大于螺栓压装孔的直径，螺栓头沉孔与螺栓压装孔之间形成螺栓头支承面。本实用新型专利技术采用在供螺栓压装的螺栓压装孔对应处设置螺栓头沉孔用于压螺栓，使法兰面与外壁之间合适过渡，具有减少对法兰的加工量，使法兰轴向尺寸更紧凑的优点。

Bolt pressed flange structure and a hub bearing ring

Pressing flange bolt structure of the utility model relates to a wheel bearing, comprising a base portion extending in the axial direction, the radial side wall of the base part is extended with a flange body, a concave circular arc transition surface is between the flange body flange surface and the base of the wall, the flange body is provided with an axial through bolt pressing hole, the flange body flange is arranged on the surface of a bolt head and a bolt hole corresponding to the position and the coaxial hole, the bolt head bolt hole diameter greater than the diameter of the hole, the bolt head and bolt hole hole is formed between the bolt head bearing surface. The utility model adopts the bolt for bolt pressing hole is arranged at the corresponding bolt head hole for pressure bolt between the flange and the outer wall of the appropriate transition, can reduce the processing capacity of the flange, the flange axial size and more compact advantages.

【技术实现步骤摘要】
螺栓压装法兰结构及一种轮毂轴承套圈
本技术涉及法兰结构，确切的说是供螺栓进行压装的螺栓压装法兰结构以及带有螺栓压装法兰结构的轮毂轴承套圈。
技术介绍
如图1所示，现有的安装螺栓的法兰结构一般是螺栓压装面进行车加工，然后压装螺栓。采用这种结构的话，若螺栓节圆直径与法兰外壁直径差值不大，则法兰面的车加工会伸到凹弧形过渡面与法兰盘体连接处，则会造成法兰面与外壁之间过度圆角R过小，使用时会造成应力集中，有断裂的风险。
技术实现思路
本技术专利技术目的：为克服现有技术存在的缺陷，本技术提供一种在供螺栓压装的螺栓压装孔对应处设置螺栓头沉孔用于压螺栓的轮毂轴承的螺栓压装法兰结构，使法兰面与外壁之间合适过渡，具有减少对法兰的加工量，使法兰轴向尺寸更紧凑的优点。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种轮毂轴承的螺栓压装法兰结构，包括轴向延伸的基部，基部的侧壁上径向伸出有法兰盘体，法兰盘体的法兰面与基部外壁之间具有凹圆弧形过渡面，所述法兰盘体上设有轴向贯通的螺栓压装孔，其特征在于：所述法兰盘体的法兰面上设有与螺栓压装孔位置对应并同轴的螺栓头沉孔，螺栓头沉孔直径大于螺栓压装孔的直径，螺栓头沉孔与螺栓压装孔之间形成螺栓头支承面。优选的，所述凹圆弧形过渡面一侧连接基部外壁，凹圆弧形过渡面另一侧与法兰盘体的法兰面过渡连接。通过采用上述技术方案，在法兰盘上供螺栓压装的螺栓压装孔一端设置螺栓头沉孔供给螺栓的头部压入，螺栓头支承面供螺栓的支承，从而无需对法兰盘体的法兰盘进行车加工，使得法兰面与凹圆弧形过渡面的过渡连接可靠，保证法兰盘体与基部之间的外壁过渡连接可靠，提高使用的可靠性，减少对法兰盘体的加工量，同时还使法兰盘体轴向尺寸更紧凑。一种轮毂轴承套圈，包括筒状的套圈本体，套圈本体的外侧壁上径向伸出有法兰盘体，法兰盘体的法兰面与基部外壁之间具有凹圆弧形过渡面，所述法兰盘体上设有轴向贯通的螺栓压装孔，其特征在于：所述法兰盘体的法兰面上设有与螺栓压装孔位置对应并同轴的螺栓头沉孔，螺栓头沉孔直径大于螺栓压装孔的直径，螺栓头沉孔与螺栓压装孔之间形成螺栓头支承面。下面结合附图对本技术作进一步描述。附图说明图1为现有技术结构示意图；图2为图1中A部分局部放大视图；图3为本技术具体实施例结构示意图；图4为图3中B部分局部放大视图。具体实施方式参见附图3和附图4，本技术公开的一种轮毂轴承的螺栓压装法兰结构，本具体实施例中为轮毂轴承套圈，但本技术的法兰结构不仅仅用于轮毂轴承套圈对于类似结构也同样适用，其轴向延伸的基部1（本具体实施例中为筒状的套圈本体），基部1的侧壁上径向伸出有法兰盘体2，法兰盘体2的法兰面21与基部1外壁之间具有凹圆弧形过渡面3，所述法兰盘体2上设有轴向贯通的螺栓压装孔22，所述法兰盘体2的法兰面21上设有与螺栓压装孔22位置对应并同轴的螺栓头沉孔23，螺栓头沉孔23直径大于螺栓压装孔22的直径，螺栓头沉孔23与螺栓压装孔22之间形成螺栓头支承面231。螺栓4压入后，螺栓4头压入螺栓头沉孔23内并支承在螺栓头支承面231上。所述凹圆弧形过渡面一侧连接基部外壁，凹圆弧形过渡面另一侧与法兰盘体的法兰面过渡连接。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轮毂轴承的螺栓压装法兰结构，包括轴向延伸的基部，基部的侧壁上径向伸出有法兰盘体，法兰盘体的法兰面与基部外壁之间具有凹圆弧形过渡面，所述法兰盘体上设有轴向贯通的螺栓压装孔，其特征在于：所述法兰盘体的法兰面上设有与螺栓压装孔位置对应并同轴的螺栓头沉孔，螺栓头沉孔直径大于螺栓压装孔的直径，螺栓头沉孔与螺栓压装孔之间形成螺栓头支承面。

【技术特征摘要】
1.一种轮毂轴承的螺栓压装法兰结构，包括轴向延伸的基部，基部的侧壁上径向伸出有法兰盘体，法兰盘体的法兰面与基部外壁之间具有凹圆弧形过渡面，所述法兰盘体上设有轴向贯通的螺栓压装孔，其特征在于：所述法兰盘体的法兰面上设有与螺栓压装孔位置对应并同轴的螺栓头沉孔，螺栓头沉孔直径大于螺栓压装孔的直径，螺栓头沉孔与螺栓压装孔之间形成螺栓头支承面。2.根据权利要求1所述轮毂轴承的螺栓压装法兰结构，其特征在于：所述凹圆弧形过渡面一侧连接基部外壁，凹圆弧形过渡面另一侧与法兰盘体的法兰面过渡...

【专利技术属性】
技术研发人员：李家龙，郭长建，
申请(专利权)人：人本集团有限公司，上海人本集团有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33