一种前端装配的凸轮块模具制造技术

技术编号:36855019 阅读:12 留言:0更新日期:2023-03-15 17:39
本实用新型专利技术公开了一种前端装配的凸轮块模具,外模的装配孔内壁上沿圆周方向均匀且竖直设置有多个第一条形台阶,相邻的第一条形台阶之间形成有间隙,内模的外周壁上沿圆周方向均匀且竖直设置有多个第二条形台阶,第二条形台阶的第二配合面与第一条形台阶的第一配合面相贴合,其中一个第一条形台阶上设置有第一键槽,其中一个第二条形台阶上设置有第二键槽,第一键槽和第二键槽之间安装有定位键,垫块安装在装配孔内,且垫块与内模的内端面相贴合。该前端装配的凸轮块模具装配简单快捷,省时省力,内模凸轮部的大小不会受到外模内孔尺寸的局限,凸轮部可以突破外模内孔的尺寸,适应生产大尺寸或者边界超出模具的产品,提高凸轮块模具的实用性。轮块模具的实用性。轮块模具的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种前端装配的凸轮块模具


[0001]本技术涉及模具
,特别是一种前端装配的凸轮块模具。

技术介绍

[0002]凸轮块是汽车发动机中所使用到的重要零部件,用于控制气门的开启和关闭动作,产品是非对称件,加工要求是:精度要求高,外形轮廓度要求≤0.2mm,拐角处倒角要求饱满,且无毛刺,以保证后续精磨加工后还保留部分锻造表面。由于凸轮块的形状复杂且不对称,为了保证产品成型质量,且减少后续机加工程序,降低生产时间和成本,一般要求使用凸轮块模具对凸轮块进行成型加工。
[0003]在传统模具设计中,凸轮块模具的内模都是采用由外模后端进行安装,便于安装且安装精度及模具方向可以保证,但这种模具结构的不足之处在于:内模前端尺寸必须小于外模内孔尺寸,故内模大小受到外模内孔尺寸局限性,导致所生产的凸轮块大小范围受限。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种前端装配的凸轮块模具,以解决传统凸轮块模具装配时,内模大小受到外模内孔尺寸局限性,导致所生产的凸轮块大小范围受限的问题。
[0005]为解决上述的技术问题,本技术采用以下技术方案:
[0006]一种前端装配的凸轮块模具,包括外模、内模和垫块,所述外模的装配孔内壁上沿圆周方向均匀且竖直设置有多个第一条形台阶,相邻的所述第一条形台阶之间形成有间隙,所述内模的外周壁上沿圆周方向均匀且竖直设置有多个第二条形台阶,所述间隙大于所述第二条形台阶,所述第二条形台阶的第二配合面与所述第一条形台阶的第一配合面相贴合,其中一个所述第一条形台阶上设置有第一键槽,其中一个所述第二条形台阶上设置有第二键槽,所述第一键槽和所述第二键槽之间安装有定位键,所述垫块安装在所述装配孔内,且所述垫块与所述内模的内端面相贴合。
[0007]进一步的技术方案是:所述第一键槽和所述第二键槽的高度之和不小于所述定位键的高度。
[0008]进一步的技术方案是:所述内模的外端设置有凸轮部,所述凸轮部上设置有标识点。
[0009]进一步的技术方案是:所述凸轮部的长轴大于所述内模的直径。
[0010]进一步的技术方案是:所述第一条形台阶和所述第二条形台阶的横截面均为弧形结构。
[0011]进一步的技术方案是:所述第一条形台阶和所述第二条形台阶的数量相同。
[0012]与现有技术相比,本技术至少能达到以下有益效果之一的是:
[0013]本技术提出的一种前端装配的凸轮块模具,改变传统技术中内模从外模后端进行装配的现象,改变为内模从外模前端进行装配,装配过程中,内模凸轮部的大小不会受
到外模内孔(装配孔)尺寸的局限,内模的凸轮部可以突破外模内孔的尺寸,适应生产大尺寸或者边界超出模具的产品,提高凸轮块模具的实用性;并且该模具的外模和内模装配简单,快捷,省时省力。
附图说明
[0014]图1为本技术一种前端装配的凸轮块模具的结构示意图。
[0015]图2为本技术图1另一个视角的结构示意图。
[0016]图3为本技术图1中外模的结构示意图。
[0017]图4为本技术图3另一个视角的结构示意图。
[0018]图5为本技术图1中内模的结构示意图。
[0019]图6为本技术图5另一个视角的结构示意图。
[0020]附图标记:1、外模;2、内模;3、定位键;4、垫块;5、第一条形台阶;6、第一键槽;7、第二键槽;8、第二条形台阶;9、间隙;10、第一配合面;11、第二配合面;12、装配孔;13、内端面;14、标识点。
具体实施方式
[0021]为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施方式中的附图,对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本技术一部分实施方式,而不是全部的实施方式。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施方式的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0022]因此,以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围,而是仅仅表示本技术的选定实施方式。基于本技术中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本技术保护的范围。
[0023]需要说明的是,在不冲突的情况下,本技术中的实施方式及实施方式中的特征可以相互组合。
[0024]应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0025]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0026]在本技术的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理
解上述术语在本技术中的具体含义。
[0027]实施例一:
[0028]本实施例如图1、图2、图3、图4、图5和图6所示,一种前端装配的凸轮块模具,包括外模1、内模2和垫块4,外模1的装配孔12内壁上沿圆周方向均匀且竖直设置有多个第一条形台阶5,相邻的第一条形台阶5之间形成有间隙9,内模2的外周壁上沿圆周方向均匀且竖直设置有多个第二条形台阶8,间隙9大于第二条形台阶8,第二条形台阶8的第二配合面11与第一条形台阶5的第一配合面10相贴合,其中一个第一条形台阶5上设置有第一键槽6,其中一个第二条形台阶8上设置有第二键槽7,第一键槽6和第二键槽7之间安装有定位键3,垫块4安装在装配孔12内,且垫块4与内模2的内端面13相贴合。
[0029]本技术的工作过程如下:内模2通过外模1的前端放入装配孔12内,内模2的第二条形台阶8在间隙9内滑动,带到第二条形台阶8完全越过第一条形台阶5时,将内模2旋转一定的角度,直至内模2的第二配合面11与外模1的第一配合面10相平齐并贴合,继续旋转内模2,使第一键槽6和第二键槽7对齐,放入定位键3(保证了模具的方向精度),垫块4通过外模1后端放入通孔12与内模2底端面13贴合(保证了内模2与定位键3轴向的位置精度),至此内模2的轴向和径向位置均已固定,完成凸轮块模本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种前端装配的凸轮块模具,包括外模(1)、内模(2)和垫块(4),其特征在于:所述外模(1)的装配孔(12)内壁上沿圆周方向均匀且竖直设置有多个第一条形台阶(5),相邻的所述第一条形台阶(5)之间形成有间隙(9),所述内模(2)的外周壁上沿圆周方向均匀且竖直设置有多个第二条形台阶(8),所述间隙(9)大于所述第二条形台阶(8),所述第二条形台阶(8)的第二配合面(11)与所述第一条形台阶(5)的第一配合面(10)相贴合,其中一个所述第一条形台阶(5)上设置有第一键槽(6),其中一个所述第二条形台阶(8)上设置有第二键槽(7),所述第一键槽(6)和所述第二键槽(7)之间安装有定位键(3),所述垫块(4)安装在所述装配孔(12)内,且所述垫块(4)与所述内模...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭龙袁志伟黄开洲钟奇淼
申请(专利权)人:陕西南水汽车配件制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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