车用散热器风扇电机制造技术

技术编号:6090253 阅读:358 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种车用散热器风扇电机,包括有外罩,设置在外罩内的传动轴、线圈、换向器、磁铁,其中外罩包括有前外罩、后外罩,所述的传动轴经轴承与所述的前外罩连接,所述的前外罩、后外罩上向外侧对应延伸有若干固定片,所述前外罩、后外罩的固定片上对应位置设有螺纹孔。采用上述技术方案,本实用新型专利技术提供了一种车用散热器风扇电机,使得其结构牢靠,工作性能好且使用寿命长。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

Fan motor for radiator

The utility model relates to a radiator fan motor vehicle, comprises a housing, a drive shaft disposed within a housing, a coil, commutator, magnet, which comprises a front cover and back cover cover, a transmission shaft through a front bearing cover connected to the outside of the front cover and a back cover to the outer side of the corresponding extends a plurality of fixing sheet, the fixing piece before, after the housing cover is provided with a thread hole on the corresponding position. By adopting the technical proposal, the utility model provides a fan motor for vehicle radiator, which has the advantages of firm structure, good work performance and long service life.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种风扇电机,特别涉及一种车用散热器风扇电机
技术介绍
目前,现有的一种车用散热器风扇电机包括有外罩,设置在外罩内的传动轴、线圈、换向器、磁铁,其中外罩包括有前外罩、后外罩,前外罩、后外罩卡扣连接,传动轴经含油轴承与前外罩连接,但是,这种结构的车用散热器风扇电机,由于前外罩与后外罩经卡扣连接,在电机高速运转的过程中,长时间使用可能会导致前外罩、后外罩产生松动,进而影响电机的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的为了克服现有技术的缺陷,本技术提供了一种车用散热器风扇电机,使得其结构牢靠,工作性能好且使用寿命长。本技术的技术方案一种车用散热器风扇电机,包括有外罩,设置在外罩内的传动轴、线圈、换向器、磁铁,其中外罩包括有前外罩、后外罩,所述的传动轴经轴承与所述的前外罩连接,所述的前外罩、后外罩上向外侧对应延伸有若干固定片,所述前外罩、后外罩的固定片上对应设有螺纹孔。采用上述技术方案,将所述的前外罩、后外罩经螺钉固定连接更加可靠,从而使得电机的工作性能更好且使用寿命长。本技术的进一步改进所述的前外罩、后外罩上的固定片均为3个且分别沿前外罩、后外罩周向均勻分布。采用上述进一步改进,所述的固定片设置为3个,保证减少材料的同时,又能使得前外罩、后外罩连接可靠,固定片三角状分布为比较合理的分布方式。本技术的再进一步改进所述的前外罩上设有若干散热孔,所述的散热孔沿所述的前外罩周向均勻分布。采用上述再进一步改进,可以提高电机的散热效果,延长电机的使用寿命,也减少了材料。本技术的更进一步改进所述的轴承为滚珠轴承。采用上述更进一步改进,可以增强叶片与电机连接的可靠性,不容易损坏。附图说明图1为本技术具体实施例的结构示意图;图2为本技术具体实施例中前外罩结构示意图;图3为本技术具体实施例中后外罩结构示意图。具体实施方式如图1、2、3所示,一种车用散热器风扇电机,包括有外罩1,设置在外罩1内的传动轴2、线圈、换向器、磁铁,其中外罩1包括有前外罩11、后外罩12,所述的传动轴2经轴承3 与所述的前外罩11连接,所述的前外罩11、后外罩12上向外侧对应延伸有若干固定片4, 所述前外罩11、后外罩12的固定片4上对应设有螺纹孔41。本技术具体实施例中,所述前外罩11、后外罩12上向外侧对应延伸固定片4为前外罩11上的固定片4与后外罩上 12的固定片4位置相对应,所述前外罩11、后外罩12的固定片上对应设有螺纹孔41为前外罩11固定片4上的螺纹孔41与后外罩12固定片4上的螺纹孔41位置、尺寸相对应即能保证螺钉或螺栓能够插入螺纹孔内构成前外罩11与后外罩12的固定连接。本技术具体实施例中,所述的前外罩11、后外罩12上的固定片4均为3个且分别沿前外罩11、后外罩12周向均勻分布。当然所述的固定片4也可以设置更多,但是会增加成本,设置更少会使得前外罩11与后外罩12的连接不可靠。本技术具体实施例中,所述的前外罩11上设有若干散热孔5,所 述的散热孔5 沿所述的前外罩11周向均勻分布。本技术具体实施例中,所述的轴承3为滚珠轴承。滚珠轴承为常规轴承,是滚动轴承的一种,包括有滚珠、内环、外环,滚珠设置在内环与外环之间,这样可以保证电机的传动轴旋转可靠,从而使得叶片旋转更稳定。权利要求1.一种车用散热器风扇电机,包括有外罩,设置在外罩内的传动轴、线圈、换向器、磁铁,其中外罩包括有前外罩、后外罩,所述的传动轴经轴承与所述的前外罩连接,其特征在于所述的前外罩、后外罩上向外侧对应延伸有若干固定片,所述前外罩、后外罩的固定片上对应设有螺纹孔。2.根据权利要求1所述的车用散热器风扇电机,其特征在于所述的前外罩、后外罩上的固定片均为3个且分别沿前外罩、后外罩周向均勻分布。3.根据权利要求1或2所述的车用散热器风扇电机,其特征在于所述的前外罩上设有若干散热孔,所述的散热孔沿所述的前外罩周向均勻分布。4.根据权利要求1或2所述的车用散热器风扇电机,其特征在于所述的轴承为滚珠轴承。5.根据权利要求3所述的车用散热器风扇电机,其特征在于所述的轴承为滚珠轴承。专利摘要本技术涉及一种车用散热器风扇电机,包括有外罩,设置在外罩内的传动轴、线圈、换向器、磁铁,其中外罩包括有前外罩、后外罩,所述的传动轴经轴承与所述的前外罩连接,所述的前外罩、后外罩上向外侧对应延伸有若干固定片,所述前外罩、后外罩的固定片上对应位置设有螺纹孔。采用上述技术方案,本技术提供了一种车用散热器风扇电机,使得其结构牢靠,工作性能好且使用寿命长。文档编号H02K7/14GK201947094SQ20112006184公开日2011年8月24日 申请日期2011年3月11日 优先权日2011年3月11日专利技术者余成义, 余晓坤, 傅文东, 吴礼达, 孙晓钦, 张炳杰, 陈秋美 申请人:瑞安市得业汽车部件有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车用散热器风扇电机,包括有外罩,设置在外罩内的传动轴、线圈、换向器、磁铁,其中外罩包括有前外罩、后外罩,所述的传动轴经轴承与所述的前外罩连接,其特征在于:所述的前外罩、后外罩上向外侧对应延伸有若干固定片,所述前外罩、后外罩的固定片上对应设有螺纹孔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:孙晓钦傅文东余晓坤余成义吴礼达陈秋美张炳杰
申请(专利权)人:瑞安市得业汽车部件有限公司
类型:实用新型
国别省市:33

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