The invention provides a motor casing, the casing and the clamp through a magnet fixed in relative position between the clamping spring is positioned in the magnet, including reed, lack of hole and bayonet; the shell comprises a positioning buckle protruding from the mouth and the shell of the inner surface of the buckle holes in the placing clamp in the end, the magnet clings to the positioning opening, the other end to the clamp of the bayonet. The invention also provides a method for using the motor casing.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种电动机
，尤其涉及一种应用在起动机上的电动机的机壳 及其安装方法。
技术介绍
电力起动系统，简称起动机，主要由蓄电池、起动机、起动开关和起动电路等组成。 起动机的作用是在正常使用条件下，通过电动机将蓄电池储存的电能转变为机械能带动发 动机以足够高的转速运转，以便发动机顺利起动。大体来讲，起动机主要由直流电动机、传 动机构和控制装置三部分组成。其中直流电动机对起动机的整体技术起着至关重要的作用。现有技术中的电动机的构成如附图1中所示。直流电动机由电枢106、磁极104、 外壳105、电刷103与刷架102等组成。其中，磁极104包括绕组线圈和磁钢(磁钢又称铁 心、磁极磁钢或定子磁钢)。现有技术中直流电动机的机壳105与磁钢之间有以下几种安装 方式方式一，如图1中所示，即在机壳105上开出安装孔，磁钢与机壳105之间采用螺 丝的方式固定。这种机壳105及安装方法，需要预先在机壳105及磁钢上冲孔，并通过螺丝 固定。首先该安装方式复杂，而且由于该直流电动机通常使用在诸如汽车的运输设备上。由 于运输过程中不可避免地会产生剧烈颠簸，因此在多次使用后...
【技术保护点】
１．一种电动机的机壳，通过一夹簧使机壳与磁钢相对位置固定，其特征在于，所述夹簧位于所述磁钢之间，包括簧片、缺孔与卡口；所述机壳包括凸起于所述机壳内表面的定位口与搭扣，所述搭扣放置于所述夹簧的缺孔内，所述磁钢的一端紧贴所述定位口，另一端紧贴所述夹簧的卡口。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：范永周，胡禾，
申请(专利权)人：上海法雷奥汽车电器系统有限公司，
类型：发明
国别省市：31
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