【技术实现步骤摘要】
水冷式轮毂电机
本技术涉及电机
,特别是涉及一种水冷式轮毂电机。
技术介绍
电动车,即电力驱动车,又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆。电动车从车辆结构上区分,有两轮、三轮、四轮等。轮毂电机是电动车的核心部件,轮毂电机最大的特点就是将动力装置、传动装置和制动装置都整合一起到轮毂内,得以将电动车辆的机械部分大为简化,让车辆结构更简单。电动车在起动、上坡、大负载等情况下,电机容易发热,影响电机的正常运转,严重时会烧坏电机,因此,应当采取适当措施对电机进行冷却降温。为解决上述问题,市面上出现了水冷电机,但现有的这种水冷电机,结构复杂,生产成本高,结构不紧凑。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种水冷式轮毂电机,结构简单紧凑,水冷通道设置在支架和中心轴内部,不需要增加额外部件,有效降低生产成本。为解决上述技术问题,本技术采用的一个技术方案是:提供一种水冷式轮毂电机,包括:中心轴、定子和转子,所述定子包括与中心轴固定连接的支架,所述支架内具有冷却液腔体;该轮毂电机内部还设置有进水通道和出水通道,所述进水通道设置在中心轴和支架内部,所述进水通道的一端与冷却液腔体连通,另一端从中心轴穿出,所述出水通道设置在中心轴和支架内部,所述出水通道的一端与冷却液腔体连通,另一端从中心轴穿出。在本技术一个较佳实施例中,所述支架与中心轴之间密封连接,所述进水通道和出水通道均直接开设在中心轴和支架内部。在本技术一个较佳实施例中,所述支架和中心轴内开设有进水孔 ...
【技术保护点】
一种水冷式轮毂电机,其特征在于,包括:中心轴、定子和转子,所述定子包括与中心轴固定连接的支架,所述支架内具有冷却液腔体;该轮毂电机内部还设置有进水通道和出水通道,所述进水通道设置在中心轴和支架内部,所述进水通道的一端与冷却液腔体连通,另一端从中心轴穿出,所述出水通道设置在中心轴和支架内部,所述出水通道的一端与冷却液腔体连通,另一端从中心轴穿出。
【技术特征摘要】
1.一种水冷式轮毂电机,其特征在于,包括:中心轴、定子和转子,所述定子包括与中心轴固定连接的支架,所述支架内具有冷却液腔体;该轮毂电机内部还设置有进水通道和出水通道,所述进水通道设置在中心轴和支架内部,所述进水通道的一端与冷却液腔体连通,另一端从中心轴穿出,所述出水通道设置在中心轴和支架内部,所述出水通道的一端与冷却液腔体连通,另一端从中心轴穿出。2.根据权利要求1所述的水冷式轮毂电机,其特征在于,所述支架与中心轴之间密封连接,所述进水通道和出水通道均直接开设在中心轴...
【专利技术属性】
技术研发人员:潘凌明,陆友,
申请(专利权)人:无锡新势力电机科技有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。