一体化水冷电机壳体制造技术

一种一体化水冷电机壳体，包括壳体和端环。壳体包括内壁、外壁和复数个水道筋，在所述的内壁和外壁之间还设有复数个水道筋，所述的复数个水道筋沿所述的内壁和外壁的圆周方向分布，相邻两个所述的水道筋以及内壁和外壁的侧壁构成水流槽在壳体内形成循环水路对电机芯体进行冷却。所述的；壳体两端环分别嵌入环形凹槽内，焊缝位于同一平面，则焊接过程不需要复杂的焊接定位工装，焊后只需要机加机壳端面，焊接结构不受电机壳体尺寸和外观形状的限制。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种一体化水冷电机壳体，包括壳体和端环。壳体包括内壁、外壁和复数个水道筋，在所述的内壁和外壁之间还设有复数个水道筋，所述的复数个水道筋沿所述的内壁和外壁的圆周方向分布，相邻两个所述的水道筋以及内壁和外壁的侧壁构成水流槽在壳体内形成循环水路对电机芯体进行冷却。所述的；壳体两端环分别嵌入环形凹槽内，焊缝位于同一平面，则焊接过程不需要复杂的焊接定位工装，焊后只需要机加机壳端面，焊接结构不受电机壳体尺寸和外观形状的限制。【专利说明】一体化水冷电机壳体
： 本技术涉及电气领域，尤其涉及电机，特别是一种一体化水冷电机壳体。
技术介绍
： 现有技术中，驱动电机作为纯电动汽车的主要零部件，其面临着电机壳体水道密 封结构问题。由于电动汽车电机运转时产生的高温需要水冷导出，传统水冷铝合金电机壳 体多采用内外壳分体式结构，即在内壳外壁上开出螺旋水道，外壳套在水道上。这种方式对 内外壳体加工精度要求高，内外壳焊接形成的周向环形焊缝位于机壳外圆面，外观较差、焊 接接头易于产生疲劳裂纹。
技术实现思路
： 本技术的目的在于提供一种一体化水冷电机壳体，所述的这种一体化水冷电 机壳体要解决现有技术中内外壳体采用分体方式，导致对壳体加工精度要求高、密封差的 技术问题。 本技术的这种一体化水冷电机壳体，包括挤压成型的壳体，其中，所述的壳体 的内壁和外壁之间设置有复数个水道筋，任意一个所述的水道筋均各自结合在内壁或者外 壁中，复数个水道筋沿内壁和外壁的圆周方向分布，任意相邻两个水道筋以及内壁和外壁 之间的间隙均各自构成一个水流槽，内壳体和外壳体的两端面设置有密封端环。 进一步的，在所述的内壁和外壁两端面内设有环形凹槽，所述的环形凹槽与所述 的水流槽连通。 进一步的，所述的环形凹槽内设有端环，所述的端环与所述的环形凹槽形成配合， 所述的端环外端面与所述的壳体端面齐平。 进一步的，所述的复数个水道筋沿所述的内壁和外壁轴线方向呈直线设置。 进一步的，所述的复数个水道筋沿所述的内壁和外壁的圆周方向均匀分布。 进一步的，所述的内壁和外壁和复数个水道筋通过挤压方式一体成型。 进一步的，所述的端环通过焊接方式与所述的环形凹槽连接。 进一步的，所述的端环的外端面通过车削加工。 本技术和已有技术相比较，其效果是积极和明显的。本技术在一体化水 冷电机壳体中在采用挤压一体式壳体，只需要加工焊接金属焊嵌入环面，加工精度要求低， 成本低、密封好、可靠性好；壳体两端环分别嵌入环形凹槽内，焊缝位于同一平面，则焊接过 程不需要复杂的焊接定位工装，焊后只需要机加机壳端面，焊接结构不受电机壳体尺寸和 外观形状的限制。 【专利附图】【附图说明】 ： 图1是本技术的一体化水冷电机壳体的结构示意图。 图2是本技术的一体化水冷电机壳体的分解示意图。 图3是图1中去掉端环的结构示意图。 图4是本技术的一体化水冷电机壳体的端面示意图。 图5是图4中的A-A方向剖视图。 图6是图5中的局部B放大示意图。 【具体实施方式】 ： 实施例1: 如图1、图2、图3、图4、图5和图6所示，本技术的一体化水冷电机壳体，包括 内壁1和外壁2,其中，在所述的内壁1和外壁2之间还设有复数个水道筋3,所述的复数个 水道筋3沿所述的内壁1和外壁2的圆周方向分布，相邻两个所述的水道筋3以及内壁和 外壁的侧壁构成水流槽4对电机芯体（图中未画出）进行冷却，所述的内壁1和外壁2两端 面密封。 进一步的，在所述的内壁和外壁两端面内设有环形凹槽5,所述的环形凹槽5与所 述的水流槽4连通。 进一步的，所述的环形凹槽5内设有端环6,所述的端环6与所述的环形凹槽5形 成过盈配合，所述的端环外端面与所述的壳体端面齐平。 进一步的，所述的复数个水道筋3沿所述的内壁和外壁轴线方向呈直线设置。 进一步的，所述的复数个水道筋沿所述的内壁和外壁的圆周方向均匀分布。 进一步的，所述的内壁和外壁和复数个水道筋通过挤压方式一体成型。 进一步的，所述的端环通过焊接方式与所述的环形凹槽连接。 进一步的，所述的端环的外端面通过车削加工。【权利要求】1. 一种一体化水冷电机壳体，包括挤压成型的壳体，其特征在于：所述的壳体的内壁 和外壁之间设置有复数个水道筋，任意一个所述的水道筋均各自结合在内壁或者外壁中， 复数个水道筋沿内壁和外壁的圆周方向分布，任意相邻两个水道筋以及内壁和外壁之间的 间隙均各自构成一个水流槽，内壳体和外壳体的两端面设置有密封端环。2. 如权利要求1所述的一体化水冷电机壳体，其特征在于：在所述的内壁和外壁两端 面内设有环形凹槽，所述的环形凹槽与所述的水流槽连通。3. 如权利要求2所述的一体化水冷电机壳体，其特征在于：所述的环形凹槽内设有端 环，所述的端环与所述的环形凹槽形成配合，所述的端环外端面与所述的壳体端面齐平。4. 如权利要求1所述的一体化水冷电机壳体，其特征在于：所述的复数个水道筋沿所 述的内壁和外壁轴线方向呈直线设置。5. 如权利要求1所述的一体化水冷电机壳体，其特征在于：所述的复数个水道筋沿所 述的内壁和外壁的圆周方向均匀分布。6. 如权利要求1所述的一体化水冷电机壳体，其特征在于：所述的内壁和外壁和复数 个水道筋通过挤压方式一体成型。7. 如权利要求1所述的一体化水冷电机壳体，其特征在于：所述的端环通过焊接方式 与所述的环形凹槽连接。8. 如权利要求1所述的一体化水冷电机壳体，其特征在于：所述的端环的外端面通过 车削加工。【文档编号】H02K5/20GK204030818SQ201420336396【公开日】2014年12月17日 申请日期:2014年6月23日 优先权日:2014年6月23日 【专利技术者】黄健, 张小发 申请人:华域汽车电动系统有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种一体化水冷电机壳体，包括挤压成型的壳体，其特征在于：所述的壳体的内壁和外壁之间设置有复数个水道筋，任意一个所述的水道筋均各自结合在内壁或者外壁中，复数个水道筋沿内壁和外壁的圆周方向分布，任意相邻两个水道筋以及内壁和外壁之间的间隙均各自构成一个水流槽，内壳体和外壳体的两端面设置有密封端环。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄健，张小发，
申请(专利权)人：华域汽车电动系统有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31