半挂车车架以及具有该车架的半挂车制造技术

一种半挂车车架以及具有该车架的半挂车，该半挂车车架包括两边梁、两纵梁、一前横梁、一后横梁以及多个贯穿横梁，该两纵梁平行设置于该两边梁之间，该前横梁与该两边梁以及该两纵梁的一端外侧垂直连接，该后横梁与该两边梁以及该两纵梁的另一端外侧垂直连接，该多根贯穿横梁贯穿连接于该两纵梁且垂直连接在该两边梁之间，该前后横梁与该边梁之间的连接、该前后横梁与该纵梁之间的连接、该贯穿横梁与该边梁之间的连接以及该贯穿横梁与该纵梁之间的连接均为可拆卸连接。该半挂车车架的装配现场可使用气动装配，节约了成本，节省了能源，利于环保；并且，该半挂车车架可拆卸后进行运输，运输时运输空间浪费较少，运输效率大大提高。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种半挂车及其部件，尤其涉及一种半挂车的车架。
技术介绍
专用汽车经过近十年的发展，以半挂车为代表的专用车，在产品结构和产品性能 上发生了较大的改变，例如半挂车各部分之间的连接结构以及连接方式、半挂车各部件本 身的结构均有了改进，从而使得半挂车的承载能力进一步增强，制做工艺更趋于合理和成 熟。然而，近几年来，随着国家环保力度的逐步加大，对于各行业在节约成本节省能源 方面提出了更高的要求。现有的半挂车制造工艺，通常采用的是将半挂车车架整体在生产 地焊接成型后再整体进行运输，而单个的半挂车车架整体由于其结构性能特点，往往体积 较大，因而在运输时运输空间浪费较多，运输效率不高，造成了资源的浪费。而且，半挂车在 制造过程中大量采用的是焊接工艺，焊接过程会产生大量的烟尘和有害气体，对环境的污 染也较大。
技术实现思路
本技术的主要目的是为了解决现有技术的半挂车以及半挂车车架在制造过 程对环境污染较大，且半挂车车架整体运输浪费运输空间、运输效率不高的技术问题。为了解决上述技术问题，本技术提供一种半挂车车架，包括两边梁、两纵梁、 一前横梁、一后横梁以及多个贯穿横梁，所述两纵梁平行设置于所本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种半挂车车架，包括两边梁、两纵梁、一前横梁、一后横梁以及多个贯穿横梁，所述两纵梁平行设置于所述两边梁之间，所述前横梁与所述两边梁以及所述两纵梁的一端外侧垂直连接，所述后横梁与所述两边梁以及所述两纵梁的另一端外侧垂直连接，所述多根贯穿横梁贯穿连接于所述两纵梁且垂直连接在所述两边梁之间，其特征在于，所述前后横梁与所述边梁之间的连接、所述前后横梁与所述纵梁之间的连接、所述贯穿横梁与所述边梁之间的连接以及所述贯穿横梁与所述纵梁之间的连接均为可拆卸连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋东胜，岳增才，苗军，秦建玲，蔡令伟，孟兰杰，
申请(专利权)人：中集车辆集团有限公司，梁山中集东岳车辆有限公司，
类型：实用新型
国别省市：94