【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于运载火箭或导弹地面运输发射装置
，具体涉及一种分段式半挂车。
技术介绍
半挂车主要由底架、底架前部的鹅颈以及安装在底架尾部的行走系(包括轮胎、车圈、车轴、悬挂和刹车等)组成。底架一般由两根纵梁和沿车宽方向设置的多根横梁焊接组成半挂车大梁。一般而言，半挂车的长度由运载货箱长度决定。当半挂车长度达到一定值时，其公路、铁路运输就会受到限制，长途转运变成难题。由于该领域比较狭窄，国内尚没有针对超长货箱转运的半挂车产品。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种分段式半挂车，解决超长半挂车长途转运问题。实现本专利技术的技术解决方案如下：一种分段式半挂车，包括：半挂车大梁、悬臂桥、支腿安装鞍座、行走系组成。其特征在于：半挂车大梁由鹅颈段、过渡段、承载段通过法兰连接结构对接而成，半挂车大梁截面为箱式矩形截面结构。悬臂桥位于鹅颈段下方；行走系位于承载段下方。鹅颈段和过渡段、过渡段和承载段分别通过法兰连接结构机械连接；4个支腿安装鞍座分布在承载段前后左右位置，鹅颈段通过牵引销与牵引车连接。法兰连接结构机械接口相同，鹅颈段也可以直接与承载段进行连接。悬臂桥为液压悬臂摆动桥，采用液压驱动，车轮着地后具有升降、行驶和转向功能。支腿安装鞍座主要由弧形板，侧围板、加强板及内部加强筋板焊接而成。加强板上钻有螺纹孔，利用螺栓对支腿进行安装固定。法兰连接结构主要由法兰面I和法兰面II、定位销、定位孔和螺栓紧固套件组成。定位销和定位孔留有3mm左右配合间隙，定位销一头设置有15°导向锥面。I法兰面和II法兰面根据强度计算设置螺纹孔数个，利用螺栓紧固套件进行紧固连接。本专利技...
【技术保护点】
一种分段式半挂车，包括：半挂车大梁、悬臂桥(5)、支腿安装鞍座(6)、行走系(7)组成。其特征在于：半挂车大梁由鹅颈段(1)、过渡段(2)、承载段(4)通过法兰连接结构(3)对接而成，半挂车大梁截面为箱式矩形截面结构。悬臂桥(5)位于鹅颈段(1)下方；行走系(7)位于承载段(4)下方。鹅颈段(1)和过渡段(2)、过渡段(2)和承载段(4)分别通过法兰连接结构(3)机械连接；4个支腿安装鞍座(6)分布在承载段(4)前后左右位置，鹅颈段(1)通过牵引销与牵引车连接。
【技术特征摘要】
1.一种分段式半挂车，包括：半挂车大梁、悬臂桥(5)、支腿安装鞍座(6)、行走系(7)组成。其特征在于：半挂车大梁由鹅颈段(1)、过渡段(2)、承载段(4)通过法兰连接结构(3)对接而成，半挂车大梁截面为箱式矩形截面结构。悬臂桥(5)位于鹅颈段(1)下方；行走系(7)位于承载段(4)下方。鹅颈段(1)和过渡段(2)、过渡段(2)和承载段(4)分别通过法兰连接结构(3)机械连接；4个支腿安装鞍座(6)分布在承载段(4)前后左右位置，鹅颈段(1)通过牵引销与牵引车连接。2.如权利要求1所述的一种分段式半挂车，法兰连接结构(3)机械接口相同，鹅颈段(1)也可以直接与承载段(4)进行连接。3.如权利要求1所述的一种分段式半挂车，悬臂...
【专利技术属性】
技术研发人员：张小波，李秀珍，李明兵，陈平，周新红，朱树峰，
申请(专利权)人：湖北航天技术研究院总体设计所，
类型：发明
国别省市：湖北;42
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