离合器控制杆总成钻夹具制造技术

一种离合器控制杆总成钻夹具，其特征在于：包括本体、V型块、钻模板、钻套、支柱、定位销、挡板和压板，V型块、钻模板、支柱与挡板都通过螺纹联接在本体上；本实用新型专利技术的有益技术效果是：打破了以往的加工工艺方法，采用了把离合器控制杆组件与离合器换档臂零件装配后,同时钻出两个φ5孔的加工方法。原来钻此孔：需要二位操作工人、二台钻床、二套钻夹具。使用本实用新型专利技术钻夹具后生产效率明显提高了一倍，减少工人操作，同时生产工时减少一倍。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车离合器控制杆总成钻孔工装夹具。
技术介绍
众所周知传统的零件钻孔加工是一个零件一套钻孔夹具，两个零件需要两套钻 孔夹具，也就意味着需要二道钻孔工序才能完成钻孔加工。这样即增加了设备、夹具的投 资，同时增加零件的制造成本。因此，有必要设计一种综合的钻孔夹具，该夹具综合考虑两 个零件在一起同时钻孔加工，成功的确保产品质量及提高工作效率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种离合器控制杆总成钻夹具，节省设备投资、节约 成本、提高生产效率。一种离合器控制杆总成钻夹具，其特征在于包括本体、V型块、钻模板、钻套、支 柱、定位销、挡板和压板，V型块、钻模板、支柱与挡板都通过螺纹联接在本体上；本体将工 装安装在钻床工作台上，防止工装在钻销加工中的移动，同时各钻夹具中的部件与之连接、 固定；V型块把工件定位，限制离合器控制杆总成几何体的四个自由度，即工件沿Y与Z方 向的平移自由度和旋转自由度；钻模板及钻套可保证两孔距离尺寸及引导刀具实现钻加 工，确保孔的加工质量；支柱用于支撑工件换档臂的两爪，定位销和挡板固定工件离合器控 制杆，限制了工件X方向的自由度，确保离合器控制杆端面至离合器本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种离合器控制杆总成钻夹具，其特征在于：包括本体、Ｖ型块、钻模板、钻套、支柱、定位销、挡板和压板，Ｖ型块、钻模板、支柱与挡板都通过螺纹联接在本体上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：肖婷玲，
申请(专利权)人：格特拉克江西传动系统有限公司，
类型：实用新型
国别省市：36