一种新型微孔/介孔复合型加氢催化剂载体材料及制备方法技术

本发明专利技术涉及一种微孔／介孔复合型加氢催化剂载体材料及其制备方法。提出以溶胶－凝胶结合超临界干燥制备分子筛－氧化物型复合材料的制备技术路线和方法。本发明专利技术提供的复合材料制备方法是采用溶胶－凝胶法制备氧化物或复合氧化物，在溶胶化及凝胶化的不同阶段加入分子筛，这样氧化物就以分子筛颗粒为核心生长，得到微孔分子筛与介孔氧化物构成的复合材料。这类具有梯度孔分布及酸性分布的材料是良好的制备不同石油馏份加氢催化剂的载体，尤其适用于作为制备重质石油馏份加氢催化剂的载体。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术提供一类新型复合催化剂载体材料及制备方法。具体的说，本专利技术提出一种具有微孔/介孔分布的分子筛/氧化物材料及其原位生长制备的新方法，更具体的是将二氧化钛、二氧化硅、氧化铝等氧化物及其中二者构成的介孔复合氧化物与Y、β、ZSM-5等微孔分子筛分别复合组装在一起，构成一类微孔/介孔复合材料，此类材料具有的梯度孔分布与酸性分布的特点，适合于重质石油馏份催化加氢转化反应与扩散的需要，是一类良好的重质石油馏份加工催化剂载体材料。
技术介绍
随着原油重质化和劣质化趋势的加剧及对车用燃料质量要求的不断提高，需要将劣质的重质原料转化为清洁的车用燃料，为了适应重油大分子扩散和反应的需要，催化剂需有一定的梯度孔分布和酸性分布。常用于石油加工的分子筛，如Y、β、ZSM-5等，为微孔材料，具有较强的酸性；而氧化铝、二氧化钛、二氧化硅等氧化物为介孔基质材料，具有较弱的酸性。因而，将氧化物与分子筛复合可以制得满足重油加工需要的催化剂载体材料。但目前国内外所使用的重油加氢催化剂载体大部分是以氧化铝与分子筛采用简单的机械混合方法制得，这些材料的孔道连通性差、缺乏适应重油大分子扩散的介孔孔道、比表面积较本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型微孔／介孔复合型加氢催化剂载体材料，其特征在于：制备的分子筛与复合氧化物构成载体中，分子筛的比例为０～４０％；复合氧化物为ＴｉＯ↓［２］－ＳｉＯ↓［２］时，ＴｉＯ↓［２］含量为２０％～１００％，ＳｉＯ↓［２］含量为０％～８０％；复合氧化物为ＴｉＯ↓［２］－Ａｌ↓［２］Ｏ↓［３］时，ＴｉＯ↓［２］含量为０％～１００％，Ａｌ↓［２］Ｏ↓［３］含量为０％～１００％。

【技术特征摘要】
1.一种新型微孔/介孔复合型加氢催化剂载体材料，其特征在于制备的分子筛与复合氧化物构成载体中，分子筛的比例为0～40％；复合氧化物为TiO2-SiO2时，TiO2含量为20％～100％，SiO2含量为0％～80％；复合氧化物为TiO2-Al2O3时，TiO2含量为0％～100％，Al2O3含量为0％～100％。2.一种新型微孔/介孔复合型加氢催化剂载体材料的制备方法，其特征在于上述复合型载体材料的制备过程如下①将Y型分子筛、或β分子筛、或ZSM-5分子筛采用公知的离子交换法转变为氢型分子筛，在空气氛中300～900℃焙烧2～8小时，得到制备复合载体用分子筛；②将计量的钛酸四丁酯和正硅酸乙酯或硝酸铝分别溶于乙醇后再均匀混合得溶液A；将水、醋酸及无水乙醇混合得溶液B，混合物质的摩尔比为(Ti+Si)∶H2O∶ROH∶...

【专利技术属性】
技术研发人员：周亚松，魏强，马海峰，
申请(专利权)人：中国石油天然气集团公司，石油大学北京，
类型：发明
国别省市：11[中国|北京]