一种高速公路防撞护栏制造技术

一种高速公路防撞护栏，是用Ｕ型簧片连接波纹板与立柱，当车辆撞击波纹板时，由Ｕ型簧片的良好弹性缓冲撞击力，以减少车辆撞击损失。本实用新型专利技术适用于高速公路防撞护栏。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种高速公路防撞护栏。
技术介绍
目前，高速公路防护栏的防阻块轻撞不变形，重撞一变形就到了缓冲极限， 即防阻块缓冲撞击的受力范围太狭窄。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术提供了一种高速公路防撞护栏。 本技术采用的技术方案是利用U型簧片良好的弹性，将U型簧片安装于波纹板与立柱之间,对撞击有更好的缓冲作用。本技术的有益效果是提高防护栏对汽车撞击的缓冲作用，减少撞击损失，增加安全系数。以下结合附图对本技术作进一步说明。 图l.为本技术示意图。 图中1.波纹板，2.立柱，3. U型簧片。 具体实施方法如图所示，防撞护栏由U型簧片(3)连接安装波纹板(1)与立柱(2); U 型簧片单臂长度不能超出波纹板宽度，U型簧片以6毫米厚,8厘米宽为宜。权利要求1. 一种高速公路防撞护栏，其特征在于波纹板与立柱间缓冲撞击的连接件是U型簧片。专利摘要一种高速公路防撞护栏，是用U型簧片连接波纹板与立柱，当车辆撞击波纹板时，由U型簧片的良好弹性缓冲撞击力，以减少车辆撞击损失。本技术适用于高速公路防撞护栏。文档编号E01F15/02GK201280697SQ20082015798公开日2009年7月29日 申请日期2008年12月26日 优先权日2008年12月26日专利技术者李元水, 杨天敏, 章铭荣 申请人:杭州萧宏建设集团有限公司

【技术保护点】
一种高速公路防撞护栏，其特征在于：波纹板与立柱间缓冲撞击的连接件是Ｕ型簧片。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：章铭荣，杨天敏，李元水，
申请(专利权)人：杭州萧宏建设集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：86[中国|杭州]