复合轴油封制造技术

本实用新型专利技术涉及一种复合轴油封。现有轴油封的骨架油封容易混入杂物，导致骨架油封非正常磨损。为此，本复合轴油封包括轴承压盖，该轴承压盖中心孔外侧设有骨架油封，其特征在于：所述轴承压盖外还设有一个油封压盖，该油封压盖中心孔孔壁外侧设有环槽，该环槽内嵌有Ｏ形圈，该油封压盖中心孔孔壁内侧设有无骨架油封。如此设计，在骨架油封外，增设Ｏ形圈和无骨架油封，可以将柴草、泥砂阻挡在骨架油封外，当外部Ｏ形圈和无骨架油封出现磨损时，更换起来也很方便。轴承压盖与油封压盖之间，可以通过螺纹连接，也可以通过镙钉连接。本实用新型专利技术复合轴油封具有结构简单，拆装方便的优点，可以极大地延长油封和轴承的寿命，特别适合各种农机使用。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种复合轴油封。
技术介绍
现有轴油封包括轴承压盖，该轴承压盖中心孔外侧设有骨架油封。用于农机时，柴 草、泥砂可以沿轴与油封之间的间隙，进入骨架油封内部，导致骨架油封非正常磨损。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是如何克服现有技术的上述缺陷，提供一种复合轴 油封。为解决上述技术问题，本复合轴油封包括轴承压盖，该轴承压盖中心孔孔壁外侧 设有骨架油封，其特征在于所述轴承压盖外还设有一个油封压盖，该油封压盖中心孔孔壁 外侧设有环槽，该环槽内嵌有0形圈，该油封压盖中心孔孔壁内侧设有无骨架油封。轴承压 盖与油封压盖之间，可以通过螺纹连接，也可以通过镙钉连接。如此设计，在骨架油封外，增设0形圈和无骨架油封，可以将柴草、泥砂阻挡在骨 架油封外，当0形圈和无骨架油封出现磨损时，更换起来也很方便。作为优化，所述油封压盖上均勻开有多个通孔，所述轴承压盖的相应位置上开有 螺纹盲孔，并配有固定螺钉。如此设计，结构简单，拆装方便。本技术复合轴油封具有结构简单，拆装方便的优点，可以极大地延长油封和 轴承的寿命，特别适合各种农机使用。以下结合附图对本复合轴油封作进一步说明附图说明图1是本复合轴油封的结构示意图；图2是图1所示复合轴油封的A-A向剖面结构示意图。图3是图1所示复合轴油封的爆炸图。图中1为轴承压盖、2为轴承压盖中心孔、3为油封压盖、4为环槽、5为0形圈、6 为无骨架油封、7为螺纹盲孔、8为固定螺钉。具体实施方式实施方式一如图1-3所示，本复合轴油封包括轴承压盖1，该轴承压盖中心孔2 孔壁外侧设有骨架油封(图中未出)，其特征在于所述轴承压盖1外还设有一个油封压盖 3，该油封压盖3中心孔孔壁外侧设有环槽4，该环槽4内嵌有0形圈5，该油封压盖3中心 孔孔壁内侧设有无骨架油封6。所述油封压盖3上均勻开有6个通孔，所述轴承压盖1的相应位置上开有螺纹盲 孔7，并配有固定螺钉8。权利要求1.一种复合轴油封，包括轴承压盖，该轴承压盖中心孔孔壁外侧设有骨架油封，其特征 在于所述轴承压盖外还设有一个油封压盖，该油封压盖中心孔孔壁外侧设有环槽，该环槽 内嵌有0形圈，该油封压盖中心孔孔壁内侧设有无骨架油封。2.如权利要求1所述的复合轴油封，其特征在于所述油封压盖上均勻开有多个通孔， 所述轴承压盖的相应位置上开有螺纹盲孔，并配有固定螺钉。专利摘要本技术涉及一种复合轴油封。现有轴油封的骨架油封容易混入杂物，导致骨架油封非正常磨损。为此，本复合轴油封包括轴承压盖，该轴承压盖中心孔外侧设有骨架油封，其特征在于所述轴承压盖外还设有一个油封压盖，该油封压盖中心孔孔壁外侧设有环槽，该环槽内嵌有O形圈，该油封压盖中心孔孔壁内侧设有无骨架油封。如此设计，在骨架油封外，增设O形圈和无骨架油封，可以将柴草、泥砂阻挡在骨架油封外，当外部O形圈和无骨架油封出现磨损时，更换起来也很方便。轴承压盖与油封压盖之间，可以通过螺纹连接，也可以通过镙钉连接。本技术复合轴油封具有结构简单，拆装方便的优点，可以极大地延长油封和轴承的寿命，特别适合各种农机使用。文档编号F16J15/16GK201836374SQ20102057604公开日2011年5月18日 申请日期2010年10月26日 优先权日2010年10月26日专利技术者张金云, 章仲鸣 申请人:张金云, 章仲鸣本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种复合轴油封，包括轴承压盖，该轴承压盖中心孔孔壁外侧设有骨架油封，其特征在于：所述轴承压盖外还设有一个油封压盖，该油封压盖中心孔孔壁外侧设有环槽，该环槽内嵌有Ｏ形圈，该油封压盖中心孔孔壁内侧设有无骨架油封。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张金云，章仲鸣，
申请(专利权)人：张金云，章仲鸣，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]