电磁排气制动阀制造技术

技术编号:5276125 阅读:207 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种汽车制动控制部件,特别涉及一种电磁排气制动阀。本实用新型专利技术提供了如下技术方案:一种电磁排气制动阀,包括有排气制动组件及电磁阀;排气制动组件上设有与贮气筒连通的气源进口,气源进口与排气制动组件气缸体的空腔之间设有构成进气源进与气缸体的空腔导通或封闭的连接腔,气源通过气源进口进入气缸体空腔推动活塞杆构成活塞杆与排气制动组件的摇臂及阀体的联动;电磁阀安装于气缸体的连接腔处,电磁阀的衔铁阀芯延伸至该连接腔内,并由电磁线圈的通电或停止导电构成与连接腔的封堵或导通。采用上述技术方案,提供了一种降低故障、装配简单的电磁排气制动阀。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种电磁排气制动阀,其特征在于:包括有排气制动组件及电磁阀,所述的排气制动组件包括有气缸体、设于气缸体上的活塞杆、与活塞杆联动的摇臂及与摇臂联动的阀体,所述的阀体与发动机排气口连接,摇臂与该阀体联动,构成阀体内的阀片与发动机排气口的封闭或开启,所述的气缸体内设有空腔,活塞杆处于该空腔内并沿该空腔轴向滑移;所述的电磁阀包括有外壳、设于外壳内的压缩弹簧、衔铁阀芯、套设于衔铁阀芯外的电磁线圈及设于外壳上与外部起源导通的进气口及排气口,电磁线圈导电构成衔铁阀芯位于外壳内滑移,使进气口开启,排气口关闭,电磁线圈停止导电时,衔铁阀芯受压缩弹簧抵压回位且进气口关闭,排气口开启,其特征在于:所述排气制动组件的气缸体上相对于与摇臂联动一端的另一端处设有与贮气筒连通的气源进口,气源进口与气缸体的空腔之间设有构成气源气口与空腔导通或封闭的连接腔,气源通过气源进口进入气缸体空腔推动活塞杆构成活塞杆与摇臂及阀体的联动;所述的电磁阀安装于气缸体的连接腔处,电磁阀的衔铁阀芯延伸至该连接腔内,并由电磁线圈的通电或停止导电构成与连接腔的封堵或导通。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:何茂华
申请(专利权)人:浙江中铁机车部件有限公司
类型:实用新型
国别省市:33

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1