【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种改进的发动机制动装置，由一个排气阀控制机构构成，其特征在于：所述的排气阀控制机构由驱动力输入凸轮、摇臂和摇臂轴构成，所述的驱动力输入凸轮机构设置在摇臂的一端，摇臂设置在摇臂轴上，摇臂的另一端设置有一个竖直盲孔和一个水平孔，所述的竖直盲孔上端与所述的水平孔相交呈三通结构，所述的竖直盲孔内设置有制动柱塞，所述的制动柱塞上端设置有另一个竖直盲孔，所述的水平孔内设置有导向活塞，所述的导向活塞内端沿其轴向设置有活塞孔，活塞孔内设置有驱动活塞，所述的驱动活塞外壁与所述的活塞孔之间设置有液密封连接，所述的导向活塞中部设置有沿其轴向的导向切槽，所述的竖直盲孔底面与另一个轴向盲孔底面之间设置有上连杆和下连杆，上连杆和下连杆穿过所述的导向切槽。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杨洲，王琳，
申请(专利权)人：上海尤顺汽车部件有限公司，
类型：发明
国别省市：31[中国|上海]
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