【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种发动机制动装置的改进结构，由一个排气阀控制机构构成，其特征在于：所述的排气阀控制机构由驱动力输入凸轮、摇臂和摇臂轴构成，摇臂一端设置有一个竖直盲孔和一个水平孔，所述的竖直孔内设置有阀隙调节活塞，所述的阀隙调节活塞内设置有一个水平通孔和另一个竖直盲孔，所述的另一个竖直盲孔上端与所述的水平通孔相交呈三通结构，所述的水平通孔内设置有驱动活塞，所述的另一个竖直盲孔内设置有制动柱塞，所述的驱动活塞中部与制动柱塞位置对应处设置有一个圆环槽，所述的制动柱塞上端面与所述的圆环槽接触，所述的制动柱塞外侧面与所述的竖直孔之间设置有液密封连接，所述的驱动力输入凸轮机构设置在摇臂的另一端，摇臂设置在摇臂轴上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杨洲，
申请(专利权)人：上海尤顺汽车部件有限公司，
类型：发明
国别省市：31[中国|上海]
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