制动总泵更换维修排空气用防尘塞制造技术

本实用新型专利技术公开了一种径向尺寸更换维修排空气用防尘塞，它为一个阶梯圆柱体，其上部为沉头，中部和下部为径向尺寸不同的外螺纹部，该外螺纹部的径向尺寸、螺牙尺寸与制动总泵的出油孔尺寸相配，所述的沉头、中部和下部的径向尺寸逐级缩小。由于本实用新型专利技术设计有两节外螺纹，该两节外螺纹分别可与泵体上的不同径向尺寸油孔螺接，可直接将本实用新型专利技术螺接在出油孔，在推动活塞前将本实用新型专利技术旋开，退回活塞前将本实用新型专利技术旋紧，其旋转力度轻，无需用力就可密封，作业方便。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车检测维修设备，特别是涉及一种制动总泵更换维修排空气用防尘塞。
技术介绍
习用的制动总泵的排气方法(如图1所示)，是将制动总泵l'架于车上与油管2' 及制动分泵3'连接，然后通过制动分泵3'的放气螺钉孔进行排气。该方法需反复不停的 踩刹车4'及旋紧和放松放螺钉孔直到排空，此法因为连接管路长不易将泵体的空气排空， 等泵体排空时一定会浪费很多的刹车油且时间长。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种作业方便、排气效率高的制动总泵更换维修排空 气用防尘塞。 为实现上述目的，本技术的技术解决方案是 本技术是一种制动总泵更换维修排空气用防尘塞，它为一个阶梯圆柱体，其上部为沉头，中部和下部为径向尺寸不同的外螺纹部，该外螺纹部的径向尺寸、螺牙尺寸与制动总泵的出油孔尺寸相配；所述的沉头、中部和下部的径向尺寸逐级縮小。 采用上述方案后，由于本技术设计有两节外螺纹，该两节外螺纹分别可与泵体上的不同径向尺寸油孔螺接，可直接将本技术螺接在出油孔，在推动活塞前将本技术旋开，退回活塞前将本技术旋紧，其旋转力度轻，无需用力就可密封，作业方便。 以下结合附图和具体实施例对本技术作进一步的说明。附图说明图1是习用制动总泵的排气方法示意图； 图2是本技术的结构示意图； 图3是制动总泵的结构图。具体实施方式如图2所示，本技术是一种制动总泵更换维修排空气用防尘塞，它为一个阶 梯圆柱体，其上部为沉头11，中部12和下部13为径向尺寸不同的外螺纹部，该外螺纹部的 径向尺寸、螺牙尺寸与制动总泵泵体10出油孔101U02尺寸相配。所述的沉头11、中部12 和下部13的径向尺寸逐级縮小。 所述的中部12和下部13的两节外螺纹分别可与泵体10上的出油孔101、 102螺接。 本技术的工作过程 直接用本技术螺接在出油孔101U02上，在推动活塞20(如图3所示)前将本技术旋开，退回活塞20前将本技术旋紧，其旋转力度轻，无需用力就可密封，作 业方便。本技术的重点就在于使用可与泵体上的出油孔螺接的防尘塞。 以上所述，仅为本技术较佳实施例而已，防尘塞沉头等形状可有多样，故不能以此限定本技术实施的范围，即依本技术申请专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰，皆应仍属本技术专利涵盖的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种制动总泵更换维修排空气用防尘塞，其特征在于：它为一个阶梯圆柱体，其上部为沉头，中部和下部为径向尺寸不同的外螺纹部，该外螺纹部的径向尺寸、螺牙尺寸与制动总泵的出油孔尺寸相配；所述的沉头、中部和下部的径向尺寸逐级缩小。

【技术特征摘要】
一种制动总泵更换维修排空气用防尘塞，其特征在于它为一个阶梯圆柱体，其上部为沉头，中部和下部为径向尺寸不同的外...

【专利技术属性】
技术研发人员：柯伟，程炳根，林辉跃，
申请(专利权)人：厦门永裕机械工业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：92[中国|厦门]