【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种巻门机，尤其是涉及一种巻门机减速器。技术背景目前，市场上公开了这样一种巻门机的减速装置，其结构特点是由一 级内齿圈、内齿圈、一级行星轮、二级行星轮、三级行星轮和四级行星轮组成，一级行星轮安 装在一级内齿圈内，二级行星轮、三级行星轮和四级行星轮设置在内齿圈内，在一级内齿圈 与内齿圈之间设置减震连接件，轴承的外圈和端面与减震连接件连接，轴承内圈宪装有一 级行星架， 一级行星架的一端与一级行星轮连接， 一级行星架的另一端穿过减震连接件与 二级行星轮的太阳轮连接。采用该结构后，由于行星轮的效率较低，加上加工精度要求较 高，易使减速器的维修较为困难，成本也有所提高。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单、成本低、郊率高的巻门机减 速器。 为达到上述目的，本技术巻门机减速器，由齿轮轴、端盖、双联齿轮轴、支撑 板、钭齿轮、轴、内轴承座、内齿圈、小齿轮和外轴承座组成，齿轮轴一端穿过端盖与支撑板 连接，齿轮轴上的钭齿轮与设置在端盖和内轴承座之间的双联齿轮轴上的大钭齿轮啮合， 双联齿轮轴的小钭齿轮与钭齿轮啮合，钭齿轮通过已穿过内轴承座的轴与小齿轮连接，轴 的另一端与外轴承座连接，小齿轮与内齿圈啮合。 所述内齿圈外表面上加工有坎肩，在坎肩上加工有数个可与壳体连接的螺孔。 支撑板设置在钭齿轮与双联齿轮轴上的大钭齿轮之间，并通过螺钉与端盖连接 的。 采用这种结构后，由于将齿轮轴一端穿过端盖与支撑板连接，齿轮轴上的钭齿轮 与设置在端盖和大轴承座之间的双联齿轮轴上的大钭齿轮啮合，双联齿轮轴的小钭齿轮与 钭齿轮啮合，钭齿轮通过已穿过内轴承座的轴与小齿轮连接，轴的...
【技术保护点】
一种卷门机减速器，其特征在于：由齿轮轴（２）、端盖（１）、双联齿轮轴（９）、支撑板（３）、钭齿轮（４）、轴、内轴承座（５）、内齿圈（６）、小齿轮（７）和外轴承座（８）组成，齿轮轴（２）一端穿过端盖（１）与支撑板（３）连接，齿轮轴（２）上的钭齿轮与设置在端盖（１）和内轴承座（５）之间的双联齿轮轴（９）上的大钭齿轮啮合，双联齿轮轴（９）的小钭齿轮与钭齿轮（４）啮合，钭齿轮（４）通过已穿过内轴承座（５）的轴与小齿轮（７）连接，轴的另一端与外轴承座（８）连接，小齿轮（７）与内齿圈（６）啮合。
【技术特征摘要】
一种卷门机减速器，其特征在于由齿轮轴(2)、端盖(1)、双联齿轮轴(9)、支撑板(3)、钭齿轮(4)、轴、内轴承座(5)、内齿圈(6)、小齿轮(7)和外轴承座(8)组成，齿轮轴(2)一端穿过端盖(1)与支撑板(3)连接，齿轮轴(2)上的钭齿轮与设置在端盖(1)和内轴承座(5)之间的双联齿轮轴(9)上的大钭齿轮啮合，双联齿轮轴(9)的小钭齿轮与钭齿轮(4)啮合，钭齿轮(4)通过已...
【专利技术属性】
技术研发人员：卞立宪，
申请(专利权)人：福建卫东实业股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：35[中国|福建]
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