【技术实现步骤摘要】
本技术是关于一种司机座椅,尤其涉及一种适用于司机在紧急情况下快速逃生的机车快速移动式司机座椅。
技术介绍
为了使司机在驾驶过程中,不会因为长时间坐在座椅上而感到疲乏,现有的司机 座椅通常增加了多种提高乘坐舒适度的调节功能,例如纵向移动及高度升降调节功能、旋 转功能、靠背转角及扶手转角调节功能、头枕转角调节功能和减震调节功能等,这些功能可 以通过调节相应的手柄而简单方便地实现。现有司机座椅在使用中发现还存在缺陷。例如,司机在乘坐座椅时,先要将座椅向后移动,留出适当距离以供司机进入座椅前侧;待司机在座椅上坐稳后再向前移动座椅,以使座椅处于正常的驾驶位置。但是,司机在正常驾驶过程中,如果发生意外或紧急情况,司机可能不能快速和顺利地离开座椅,可能会使司机延误逃生的时间和机会。 鉴于现有司机座椅存在的缺陷,本专利技术人凭借多年的相关设计和制造经验,提出一种机车快速移动式司机座椅,以保证司机在出现紧急情况下能够快速逃生。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种机车快速移动式司机座椅,以保证司机在出现紧 急情况下能够快速逃生。 本技术的另一 目的在于提供一种机车快速移动式司机座椅, ...
【技术保护点】
一种机车快速移动式司机座椅,其特征在于:所述司机座椅包括一座椅本体,在所述座椅本体与机车的地板之间设有一活动底座;所述活动底座包括有固定设于地板上的底板,底板的前、后端分别枢接有平行设置的前侧板和后侧板,所述前侧板和后侧板的上端分别与一顶板枢接,所述顶板、底板、前侧板和后侧板构成一平行四杆机构;所述前侧板和后侧板的初始位置处于与铅垂面呈一夹角的前倾状态;所述前侧板上设有一使其向后摆动的复位装置。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:郭文芳,李澍芩,崔启超,
申请(专利权)人:中国北车集团大同电力机车有限责任公司,
类型:实用新型
国别省市:14[中国|山西]
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