【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种发动机的凸轮轴减压机构,包括凸轮轴(1),所述凸轮轴(1)上设有进气凸轮、排气凸轮(2)和从动齿轮(3),所述从动齿轮(3)侧面装配有离心装置,所述排气凸轮(2)与所述从动齿轮(3)之间的凸轮轴段(1’)上设置有减压阀(5),其特征在于:所述减压阀(5)包括一个拱形弯曲的支撑部(6),拱形弯曲的支撑部的两端支撑脚通过销轴(6’)可转动的连接在凸轮轴段(1’)上,位于排气凸轮(2)和从动齿轮(3)之间,拱形弯曲的支撑部对凸轮轴段(1’)圆周形成半包围且留有转动间隙,所述支撑部(6)的拱顶设有限位部(7),所述支撑部(6)的一支撑脚设有曲拐状拔臂(8),所述离心装置上设置有一个拨叉(12),所述曲拐状拨臂(8)插入拨叉(12)中。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:屈德月,包晓强,周春荣,黄易斌,
申请(专利权)人:重庆凯驰汽车部件制造有限公司,
类型:实用新型
国别省市:85[中国|重庆]
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