内燃机凸轮轴减压机构制造技术

技术编号:4011444 阅读:179 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种内燃机凸轮轴减压机构,包括凸轮轴、凸轮轴上设有进、排气凸轮和齿轮,其特征在于:凸轮轴位于齿轮与排气凸轮之间的轴段上具有一切平面,该轴段具有横向设置的销孔,排气凸轮近停程端的基圆上设有缺口,凸轮轴切平面与排气凸轮的缺口连接,U型的减压装置通过销轴铰接在凸轮轴上,减压装置上端具有横向延伸的减压限位部,减压限位部上具有凸缘,凸缘的顶点到凸轮轴中心的距离大于排气凸轮的近停程端的基圆的半径,减压装置的两支撑臂下端部设有配重块;一回位扭簧套在销轴上,回位扭簧的一端定位在减压装置的配重块一端,另一端定位在齿轮上。本实用新型专利技术所述减压机构结构简单,工作可靠,适合于小型通用内燃机。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种内燃机凸轮轴减压机构,包括凸轮轴、凸轮轴上设有进、排气凸轮和齿轮,其特征在于:凸轮轴位于齿轮与排气凸轮之间的轴段上具有一切平面,该轴段具有横向设置的销孔,排气凸轮近停程端的基圆上设有缺口,凸轮轴切平面与排气凸轮的缺口连接,U型的减压装置通过销轴铰接在凸轮轴上,减压装置上端具有横向延伸的减压限位部,减压限位部上具有凸缘,凸缘的顶点到凸轮轴中心的距离大于排气凸轮的近停程端的基圆的半径,减压装置的两支撑臂下端部设有配重块;一回位扭簧套在销轴上,回位扭簧的一端定位在减压装置的配重块一端,另一端定位在齿轮上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:景华阳刘荣利洪方平付强
申请(专利权)人:隆鑫通用动力股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:85[]

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