柴油机及其减压机构制造技术

本发明专利技术公开一种柴油机减压机构，包括凸轮轴、减压盘和弹性部件；其中，减压盘与凸轮轴铰接，该减压盘具有与气门挺柱配合的弧状外缘；弹性部件置于减压盘与凸轮轴之间；且机油压力低于预定压力值时，在弹性部件的弹力作用下，减压盘绕铰点转动至减压工作位置，此状态下，减压盘的弧状外缘与所述气门挺柱的端面相抵，气门处于开启状态；机油压力达到预定压力值时，在机油压力的作用下，减压盘克服弹性部件的弹力绕铰点转动至非减压工作位置，此状态下，减压盘的弧状外缘与气门挺柱的端面分离，气门在所述凸轮的作用下实现开启、关闭。本发明专利技术可自动完成减压工作状态与正常工作状态之间的切换。在此基础上，本发明专利技术还提供一种具有前述减压机构的柴油机。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
柴油机减压机构，包括：　凸轮轴，其凸轮与气门挺柱配合，以控制气门的开启与关闭，其特征在于，还包括：　减压盘，与所述凸轮轴铰接，该减压盘具有与气门挺柱配合的弧状外缘；和　弹性部件，置于减压盘与凸轮轴之间；且　机油压力低于预定压力值时，在弹性部件的弹力作用下，所述减压盘绕铰点转动至减压工作位置，此状态下，所述减压盘的弧状外缘与所述气门挺柱的端面相抵，气门处于开启状态；机油压力达到预定压力值时，在机油压力的作用下，所述减压盘克服弹性部件的弹力绕铰点转动至非减压工作位置，此状态下，所述减压盘的弧状外缘与气门挺柱的端面分离，气门在所述凸轮的作用下实现开启、关闭。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李玉刚，王桂琴，慈维华，
申请(专利权)人：江苏江淮动力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：32[中国|江苏]