发动机凸轮减压机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种发动机凸轮减压机构，包括凸轮轴，所述凸轮轴的中心线上销接有减压块，减压块在其销接部的一侧设有凸缘，凸缘的外端到凸轮轴中心线的距离大于凸轮基圆半径，减压块在其销接部的另一侧设有重锤，当凸轮轴停止或以较低转速转动时，重锤在重力作用下使凸缘紧贴排气凸轮，顶起摇臂，打开排气门，起到减压作用，当凸轮轴以较高转速转动时，在离心力作用下，重锤带动凸缘远离排气凸轮；本实用新型专利技术结构简单，占用空间小，非常适合立轴式发动机，能有效减小立轴式发动机体积。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种发动机凸轮减压机构，包括凸轮轴（１０），其特征在于：所述凸轮轴（１０）的中心线上销接有减压块（２０），减压块（２０）在其销接部的一侧设有凸缘（２１），凸缘（２１）的外端到凸轮轴（１０）中心线的距离大于凸轮基圆半径，减压块（２０）在其销接部的另一侧设有重锤（２２），当凸轮轴（１０）停止或以较低转速转动时，重锤（２２）在重力作用下使凸缘（２１）紧贴排气凸轮（１１），顶起摇臂（１２），打开排气门，起到减压作用，当凸轮轴（１０）以较高转速转动时，在离心力作用下，重锤（２２）带动凸缘（２１）远离排气凸轮（１１）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：夏坚，朱宇翔，
申请(专利权)人：苏州百胜动力机器有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]