The utility model discloses a lubricating structure of engine cam shaft, comprises a camshaft, cylinder head and the bearing cover; the spindle neck cam shaft in the end; the cylinder head with bearing, the bearing and the bearing cover with the formation of shaft hole for positioning the camshaft shaft neck; the spindle neck VVT is used for oil passage is connected with the VVT phase; the support is provided with bearing oil passage communicated with the shaft hole, the bearing oil passage and arranged in a cylinder cover for the main oil passage is communicated with the circulation of lubricating oil; the utility model of the engine camshaft lubricating structure is optimized through the lubrication of the engine the cam shaft, the cam shaft and the bearing lubrication can be effectively matched with the site, to avoid excessive wear, and at the same time, due to the reduction of the lubricating oil in the camshaft, can enhance the overall strength of the cam shaft, reduce machining To meet the needs of engine development.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种发动机部件润滑结构,特别涉及一种发动机凸轮轴润滑结构。
技术介绍
凸轮轴是发动机上的重要部件,随着发动机功率和扭矩的提高,发动机对凸轮轴的运动平稳性、耐磨性、抗拉强度提出了更高的要求;凸轮轴运动时会在支座的轴孔内高速旋转,所以需要对凸轮轴与支座相配合的部位进行润滑,避免过度磨损;目前一般在凸轮轴上设置润滑油道进行润滑,但是这样一来就降低了凸轮轴的整体强度,增加加工难度,不能满足发动机发展的需求。因此,就需要一种发动机凸轮轴润滑结构,能够有效润滑凸轮轴与支座相配合的部位,避免过度磨损,同时有利于提高凸轮轴的整体强度,降低加工难度,满足发动机发展的需求。
技术实现思路
有鉴于此,本技术的目的在于提供一种发动机凸轮轴润滑结构,能够有效润滑凸轮轴与支座相配合的部位,避免过度磨损,同时有利于提高凸轮轴的整体强度,降低加工难度,满足发动机发展的需求。本技术的发动机凸轮轴润滑结构,包括凸轮轴、缸盖和轴承盖;所述凸轮轴的主轴颈设在其端部;所述缸盖上设有支座,所述支座与轴承盖配合并形成用于定位凸轮轴副轴颈的轴孔;所述主轴颈上设有用于与VVT相位器相连的VVT油道;所述支座设有与轴孔连通的支座油道,所述支座油道与设于缸盖内用于流通润滑油的主油道相连通。进一步,所述主油道的轴线与轴孔的轴线平行。进一步,所述支座油道的轴线垂直于主油道的轴线。进一步,所述轴承盖上用于与缸盖配合连接的一 ...
【技术保护点】
一种发动机凸轮轴润滑结构,包括凸轮轴、缸盖和轴承盖;所述凸轮轴的主轴颈设在其端部;所述缸盖上设有支座,所述支座与轴承盖配合并形成用于定位凸轮轴副轴颈的轴孔;其特征在于:所述主轴颈上设有用于与VVT相位器相连的VVT油道;所述支座设有与轴孔连通的支座油道,所述支座油道与设于缸盖内用于流通润滑油的主油道相连通。
【技术特征摘要】
1.一种发动机凸轮轴润滑结构,包括凸轮轴、缸盖和轴承盖;所述凸轮轴
的主轴颈设在其端部;所述缸盖上设有支座,所述支座与轴承盖配合并形成用
于定位凸轮轴副轴颈的轴孔;其特征在于:所述主轴颈上设有用于与VVT相位
器相连的VVT油道;所述支座设有与轴孔连通的支座油道,所述支座油道与设
于缸盖内用于流通润滑油的主油道相连通。
2.根据权利要求1所述的发动机凸轮轴润滑结构,其特征在于:所述主油
道的轴线与轴孔的轴线平行。
3.根据权利要求2所述的发动机凸轮轴润滑结构,其特征在于:所述支座
油道的轴线垂直于主油道的轴线。
4.根据权利要求1所述的发动机凸轮轴润滑结构,其特征在于:所述轴承
盖上用于与缸盖配合连接的一侧设有半轴孔,所述半轴孔的表面下凹形成用于
储存润滑油的储油槽。
5.根据权利要求4所述的发动机凸轮轴润滑结构,其特征在于:所述半轴
孔的两侧设有用于与缸盖贴合的装配板,所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:何强,
申请(专利权)人:重庆小康工业集团股份有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆;50
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