一种发动机制造技术

技术编号:41379851 阅读:6 留言:0更新日期:2024-05-20 10:22
本技术涉及发动机领域,公开了一种发动机,包括气门摇臂、气门摇臂轴和摇臂轴安装座,还包括:肋板,肋板设置在摇臂轴安装座的轴向侧端之一;限位件,限位件包括两个压紧端;限位件与气门摇臂轴连接,限位件的两个压紧端分别压紧肋板的两侧。本技术可解决现有技术仍不能简单便捷的解决气门摇臂轴转动使摇臂轴安装孔磨损、摇臂轴安装座断裂致使发动机失效的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及发动机领域,具体涉及一种发动机。


技术介绍

1、目前静音变频发电机组的高速发动机上,气门摇臂轴采用钢质热处理具有相对较高的硬度,缸头上的摇臂轴安装孔为铝质具有相对较低的硬度,在使用过程中气门摇臂轴与摇臂轴安装孔之间,因为高速运行、气门摇臂轴转动以及两者材料之间的硬度差,造成摇臂轴安装孔容易被转动的气门摇臂轴磨损,导致气门摇臂轴与摇臂轴安装孔之间的间隙增大,运转过程中气门摇臂轴出现振动对摇臂轴安装孔造成冲击,最后导致摇臂轴安装座在摇臂轴安装孔处断裂,气门摇臂轴及气门无法稳定正常运作,致使发动机运行失效。

2、目前也存在一些气门摇臂轴防转方式,主要是在摇臂轴安装座及摇臂轴上加工通孔和螺纹孔,通过紧固螺栓对气门摇臂轴进行限位,以防止气门摇臂轴转动,进而防止摇臂轴安装孔被磨损。但这种技术存在的问题是:发动机装配工艺及制造工艺复杂。例如现有技术cn111774853b一种发动机摇臂的摇臂轴与高强螺栓自动装配装置,公开的通过在摇臂轴上安装高强螺栓,但是其需要复杂的自动化设备进行装配,工艺较为复杂,并且由于高强螺栓通常直径较大,对应用于穿设高强螺栓的孔直径也较大,导致气门摇臂轴的直径也较大,适用的气门摇臂轴尺寸受到限制,适用的情形较少,不具备广泛实用性。

3、综上,现有技术仍不能简单便捷的解决气门摇臂轴转动使摇臂轴安装孔磨损、摇臂轴安装座断裂致使发动机失效的问题。


技术实现思路

1、本技术意在提供一种发动机,以解决现有技术仍不能简单便捷的解决气门摇臂轴转动使摇臂轴安装孔磨损、摇臂轴安装座断裂致使发动机失效的问题。

2、为达到上述目的,本技术采用如下技术方案:

3、一种发动机,包括气门摇臂、气门摇臂轴和摇臂轴安装座,还包括:

4、肋板,肋板设置在摇臂轴安装座的轴向侧端之一;

5、限位件,限位件包括两个压紧端;

6、限位件与气门摇臂轴连接,限位件的两个压紧端分别压紧肋板的两侧。

7、优选的,作为一种改进,限位件设置在气门摇臂轴一端。

8、优选的,作为一种改进,沿气门摇臂轴的轴向设有多个摇臂轴安装座,肋板位于相邻摇臂轴安装座之间,限位件设置在气门摇臂轴的中部。

9、优选的,作为一种改进,气门摇臂轴上开设有径向的通孔,限位件穿设在通孔中。

10、优选的,作为一种改进,限位件包括一直边和一弯折边,直边和弯折边作为压紧端,直边与弯折边顶端呈圆弧过渡连接,弯折边包括至少两个与直边相抵的折弯部,直边穿设在通孔中并通过折弯部之一将气门摇臂轴限制在弯折边与直边顶端之间,折弯部之二与直边夹持在肋板两侧。

11、优选的,作为一种改进,弯折边末端向背离直边一侧折弯形成导向段。

12、优选的,作为一种改进,限位件为b型开口销。

13、优选的,作为一种改进,肋板、摇臂轴安装座一体成型在气缸体上。

14、本技术的原理及优点是:现有技术中对于气门摇臂轴的防转采用的是径向穿设高强螺栓与气缸体连接,这样结构复杂、装配工艺复杂,成本较高。本技术的方案采用全新的技术构思,以气门摇臂轴、摇臂轴安装孔的轴线平行面为基准和限位支撑,对气缸体的加工更加简单方便,实际应用时,采用限位件配合肋板侧面从轴线两侧对气门摇臂轴的转动自由度进行限制,整体结构简洁,对气门摇臂轴的防转稳定可靠,装配操作只需要完成限位件的插装即可,操作简单便捷,相比现有技术简化了装配工艺及制造工艺,并有效解决了气门摇臂轴和摇臂轴安装孔之间的磨损以至冲击断裂问题。

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【技术保护点】

1.一种发动机,包括气门摇臂、气门摇臂轴和摇臂轴安装座,其特征在于,还包括:

2.根据权利要求1所述的一种发动机,其特征在于:所述限位件设置在气门摇臂轴一端。

3.根据权利要求1所述的一种发动机,其特征在于:沿所述气门摇臂轴的轴向设有多个摇臂轴安装座,所述肋板位于相邻摇臂轴安装座之间,所述限位件设置在气门摇臂轴的中部。

4.根据权利要求1所述的一种发动机,其特征在于:所述气门摇臂轴上开设有径向的通孔,所述限位件穿设在所述通孔中。

5.根据权利要求4所述的一种发动机,其特征在于:所述限位件包括一直边和一弯折边,直边和弯折边作为所述压紧端,直边与弯折边顶端呈圆弧过渡连接,弯折边包括至少两个与直边相抵的折弯部,直边穿设在所述通孔中并通过折弯部之一将气门摇臂轴限制在弯折边与直边顶端之间,折弯部之二与直边夹持在所述肋板两侧。

6.根据权利要求5所述的一种发动机,其特征在于:所述弯折边末端向背离直边一侧折弯形成导向段。

7.根据权利要求6所述的一种发动机,其特征在于:所述限位件为B型开口销。

8.根据权利要求1所述的一种发动机,其特征在于:所述肋板和摇臂轴安装座一体成型。

...

【技术特征摘要】

1.一种发动机,包括气门摇臂、气门摇臂轴和摇臂轴安装座,其特征在于,还包括:

2.根据权利要求1所述的一种发动机,其特征在于:所述限位件设置在气门摇臂轴一端。

3.根据权利要求1所述的一种发动机,其特征在于:沿所述气门摇臂轴的轴向设有多个摇臂轴安装座,所述肋板位于相邻摇臂轴安装座之间,所述限位件设置在气门摇臂轴的中部。

4.根据权利要求1所述的一种发动机,其特征在于:所述气门摇臂轴上开设有径向的通孔,所述限位件穿设在所述通孔中。

5.根据权利要求4所述的一种发动机,其特征在于:...

【专利技术属性】
技术研发人员:杜成龙鲁卡杨胜文
申请(专利权)人:隆鑫通用动力股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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