【技术实现步骤摘要】
本技术属于内燃机，具体来说涉及一种适应严寒天气的呼吸器回油结构。
技术介绍
1、呼吸器是发动机机体上的功能件，起到平衡曲轴箱压力的作用，同时实现发动机中的油气分离，防止机油外窜及减少机油损耗。
2、现有的柴油机呼吸器大多结构复杂、制造成本较高、零部件耐久性能差。在实际使用中，尤其在严寒天气中，呼吸器回油结构中的机油经常因为低温而变得粘稠，无法正常流回油底壳中，导致回油管中的机油积聚，积聚的机油从呼吸器出气口喷出，最终导致机油消耗增加，喷出的机油也导致了大气污染，并有火灾隐患。
3、因此如何克服现有技术的不足是目前内燃机
亟需解决的问题。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术的不足，提供一种适应严寒天气的呼吸器回油结构，是一种结构简单、占比空间小、能适应极寒条件下正常回油的呼吸器回油结构。
2、为实现上述目的，本技术采用的技术方案如下：
3、一种适应严寒天气的呼吸器回油结构，包括呼吸器、橡胶回油管、带有r形回油管的油底壳和油标尺；
4、所述呼吸器连接橡胶回油管，所述带有r形回油管的油底壳包括r形回油管a口和r形回油管b口，r形回油管a口连接橡胶回油管，r形回油管b口上连接油标尺。
5、优选的，所述油标尺为质地硬的油标尺，且油标尺尺身与油底壳上r形回油管b口的管壁间有能容许机油流动的间隙。
6、优选的，所述r形回油管a口与橡胶回油管一端连接，并用喉箍固定，所述橡胶回油管另一端与呼吸器的
7、本技术与现有技术相比，其有益效果为：
8、本技术呼吸器回油结构减少了传统油底壳上单独的呼吸器回油管，从而减少故障率和生产成本；解决了传统呼吸器回油结构中油底壳回油管由于极寒天气机油粘稠积聚导致机油积聚使呼吸器喷机油的问题；本结构不妨碍发动机在静态状态下油标尺的正常使用读数；本结构橡胶回油管避开起动机，节约装配空间。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种适应严寒天气的呼吸器回油结构，其特征在于，包括呼吸器、橡胶回油管、带有r形回油管的油底壳和油标尺；
2.根据权利要求1所述的一种适应严寒天气的呼吸器回油结构，其特征在于，所述油标尺为质地硬的油标尺，且油标尺尺身与油底壳上r形回油管B口的管壁间有能容许机油流动的间隙。
3.根据权利要求1所述的一种适应严寒天气的呼吸器回油结构，其特征在于，所述r形回油管A口与橡胶回油管一端连接，并用喉箍固定，所述橡胶回油管另一端与呼吸器的出油口连接，并用喉箍固定。
【技术特征摘要】
1.一种适应严寒天气的呼吸器回油结构，其特征在于，包括呼吸器、橡胶回油管、带有r形回油管的油底壳和油标尺；
2.根据权利要求1所述的一种适应严寒天气的呼吸器回油结构，其特征在于，所述油标尺为质地硬的油标尺，且油标尺尺身与油底壳上...
【专利技术属性】
技术研发人员：王立强，侯泉利，武曰强，
申请(专利权)人：昆明云内动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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