一种柴油机用齿轮室结构制造技术

技术编号:46366032 阅读:5 留言:0更新日期:2025-09-15 12:42
本技术公开了一种柴油机用齿轮室结构,包括齿轮室本体,齿轮室本体上开设有用于安装齿轮的齿轮腔室,齿轮室本体的右端上部开设有空气压缩机安装接口,齿轮室本体的右端下部开设有液压泵安装接口,在齿轮室本体的中部开设有惰轮轴定位销孔,位于齿轮腔室左下侧和顶部的齿轮室本体上开设了定位销孔,齿轮室本体的内表面和外表面上均开设了加强筋。本技术的有益效果是:齿轮室本体上同时设置了空气压缩机、液压泵安装接口,实现单一一款发动机上面不同配置安装的需求,不仅可以节省发动机的安装空间,使发动机的结构更加紧凑,还可以减少齿轮和连接件的数量,降低泄露和故障的风险,进一步提高了发动机的整体性能和可靠性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及柴油机的齿轮室,特别是一种柴油机用齿轮室结构


技术介绍

1、现有技术方案的齿轮室一般只起到覆盖齿轮系的作用,其缺点是齿轮室的结构简单,功能单一,对于一些工程机械、农业机械的配置需求,往往需要重新设计齿轮室才能满足需求,开发造价大,也造成了研发、制造成本的浪费,且零件种类的增加导致了零部件的管理成本的增加。


技术实现思路

1、本技术的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种柴油机用齿轮室结构。

2、本技术的目的通过以下技术方案来实现:一种柴油机用齿轮室结构,包括齿轮室本体,齿轮室本体上开设有用于安装齿轮的齿轮腔室,齿轮室本体的右端上部开设有空气压缩机安装接口,齿轮室本体的右端下部开设有液压泵安装接口,在齿轮室本体的中部开设有惰轮轴定位销孔,位于齿轮腔室左下侧和顶部的齿轮室本体上开设了定位销孔,齿轮室本体的内表面和外表面上均开设了加强筋。

3、可选的,空气压缩机安装接口为一体铸造成型。

4、可选的,液压泵安装接口为一体铸造成型。

5、可选的,加强筋为辐射式加本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种柴油机用齿轮室结构,其特征在于:包括齿轮室本体,所述齿轮室本体上开设有用于安装齿轮的齿轮腔室,所述齿轮室本体的右端上部开设有空气压缩机安装接口,所述齿轮室本体的右端下部开设有液压泵安装接口,在齿轮室本体的中部开设有惰轮轴定位销孔,位于所述齿轮腔室左下侧和顶部的齿轮室本体上开设了定位销孔,所述齿轮室本体的内表面和外表面上均开设了加强筋。

2.根据权利要求1所述的一种柴油机用齿轮室结构,其特征在于:所述空气压缩机安装接口为一体铸造成型。

3.根据权利要求1所述的一种柴油机用齿轮室结构,其特征在于:所述液压泵安装接口为一体铸造成型。

<p>4.根据权利要求...

【技术特征摘要】

1.一种柴油机用齿轮室结构,其特征在于:包括齿轮室本体,所述齿轮室本体上开设有用于安装齿轮的齿轮腔室,所述齿轮室本体的右端上部开设有空气压缩机安装接口,所述齿轮室本体的右端下部开设有液压泵安装接口,在齿轮室本体的中部开设有惰轮轴定位销孔,位于所述齿轮腔室左下侧和顶部的齿轮室本体上开设了定位销孔,所述齿轮室本体的内表面和外表面上均开设了加强筋。

2.根据权利要求1所述的一种柴油机用齿轮室结构,其特征在于:所述空气压缩机安装接口为一体铸造成型。

【专利技术属性】
技术研发人员:刘剑玲程连宏胡维涛郭俊东
申请(专利权)人:昆明云内动力股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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