一种改进的汽车制动间隙手动调整臂制造技术

本实用新型专利技术提供了一种改进的汽车制动间隙手动调整臂，属于汽车技术领域。它解决了现有汽车调整臂调整精度不高、存在安全隐患等问题。一种改进的汽车制动间隙手动调整臂，包括壳体、蜗轮、蜗杆和蜗杆轴，蜗轮和蜗杆设于壳体内且相互啮合，蜗杆轴与蜗杆固连，壳体与蜗杆轴之间设有离合装置，离合装置包括离合套和弹簧，离合套套在蜗杆轴上，在离合套和壳体之间设有周向定位机构，离合套的一端面具有若干呈环形分布的圆锥形齿一，蜗杆轴上具有能与上述圆锥形齿一相啮合的圆锥形齿二，弹簧套设在蜗杆轴上且其两端分别作用在离合套和壳体上。本实用新型专利技术具有调整精度高、结构紧凑、运行顺畅等优点。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种改进的汽车制动间隙手动调整臂，包括壳体（１）、蜗轮（２）、蜗杆（３）和蜗杆轴（４），蜗轮（２）和蜗杆（３）设于壳体（１）内且相互啮合，蜗杆轴（４）与蜗杆（３）固连，在上述的壳体（１）与蜗杆轴（４）之间设有离合装置，其特征在于，所述的离合装置包括离合套（６）和弹簧（７），所述的离合套（６）套在蜗杆轴（４）上，在离合套（６）和壳体（１）之间设有周向定位机构，离合套（６）的一端面具有若干呈环形分布的圆锥形齿一（６ａ），蜗杆轴（４）上具有能与上述圆锥形齿一（６ａ）相啮合的圆锥形齿二（４ｂ），所述的弹簧（７）套设在蜗杆轴（４）上且其两端分别作用在离合套（６）和壳体（１）上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈招文，
申请(专利权)人：陈招文，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]