【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种发动机用热空气管组件,热空气管组件(1)由上壳体(4)、下壳体(5)、左凸耳连接片(2)、摇臂组件(8)和阀片(9)组成,其特征在于在上壳体(4)的上壳体螺栓孔(26)和下壳体(5)的下壳体螺栓孔(19)中分别穿装有上下壳体连接螺栓(6),通过上下壳体连接螺母(18)使上壳体(4)与下壳体(5)坚固连接在一起,形成由上壳体槽(27)和下壳体槽(22)构成的热空气管通道,在上壳体(4)两端分别有左凸耳(32)和右凸耳(33),在左凸耳(32)上安装有左凸耳连接片(2);在上壳体(4)一侧和下壳体(5)一侧分别有上限位凸台(7)和下限位凸台(10),在下壳体(5)底部开有下壳体阀片配合孔(35),在下壳体(5)外侧板和内侧板上分别开有的摇臂轴外侧安装孔(20)和摇臂轴内侧安装孔(21)中以及在阀片(9)的摇臂轴穿装孔(31)中穿装有摇臂组件(8)的摇臂轴(29),摇臂组件(8)由摇臂轴(29)和摇臂把手(30)铆合组成。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:黄勇,孙朋山,袁晓春,马骏,袁银兰,
申请(专利权)人:江苏林海动力机械集团公司,
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]
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