一种大型低速发动机缸套吊装装置制造方法及图纸

技术编号:15346651 阅读:175 留言:0更新日期:2017-05-17 01:42
本实用新型专利技术公开了一种大型低速发动机缸套吊装装置,用于吊装柴油机缸套,包括吊具本体,所述吊具本体下端设有与缸套贴合的底板,所述底板上开设有均匀分布的四个贯穿孔,所述底板通过螺钉穿过贯穿孔的方式安装在缸套上,所述吊具本体上端设有用于吊装的吊耳,所述吊耳末端设有吊耳孔,所述吊耳两侧开设有的加强肋。本实用新型专利技术结构简单合理、制造工艺简单、成本低、整个吊具体积小重量轻,一个人就可以操作,快捷方便,配合吊车辅助使用,能快速安全地把整个缸套竖直吊起来进行安装,保证装配精度,提高装配效率,具有很大市场前景。

【技术实现步骤摘要】
一种大型低速发动机缸套吊装装置
本技术涉及低速发动机
,尤其涉及一种大型低速发动机缸套吊装装置。
技术介绍
在实际生产领域,柴油发动机的一个缸套通常重达3吨左右,在安装时人工是无法搬动,需要吊车进行吊装,而缸体是圆筒状,吊装时一般无法使用吊带或者钢丝绳直接捆绑将缸套安全竖直吊装起来安装;传统吊具整体笨重,一个人无法搬动,需要多人同时配合才能保证安装,不仅费时费力,安装精度比较难把握,安装吊具时不注意掉落还容易伤到操作人员,故急需一种体积小重量轻,操作简单的新型吊具来完成缸套的吊装。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的不足,本技术提供了一种大型低速发动机缸套吊装装置,其结构简单合理,操作快捷方便,保证装配精度,提高装配效率。本技术解决其技术问题所采用的技术方案为:一种大型低速发动机缸套吊装装置,用于吊装柴油机缸套,包括吊具本体,所述吊具本体下端设有与缸套贴合的底板,所述底板开设有均匀分布的四个贯穿孔,所述底板通过螺钉穿过贯穿孔的方式安装在缸套上,所述吊具本体上端设有用于吊装的吊耳,所述吊耳末端设有吊耳孔,所述吊耳两侧开设有的加强肋。作为上述技术方案的改进,所述加强肋底边和侧边分别安装在底板和吊耳上,所述底板、吊耳和加强肋两两之间采用焊接的方式连接。作为上述技术方案的改进,所述螺钉采用内六角圆柱头螺钉。作为上述技术方案的改进,所述吊具本体采用A3板制成。本技术的有益效果有:本技术结构简单合理,整个吊具体积小重量轻,一个人就可以操作,快捷方便,配合吊车辅助使用,能快速安全地把整个缸套竖直吊起来进行安装,保证装配精度,提高装配效率,本技术贴合生产实际,改变了以往吊具笨重的设计传统,结合现场安全生产情况,设计了一种制造工艺简单、成本低、能够减少大量工作量、降低劳动强度、操作安全的大型发动机缸套吊装吊具,具有很大市场前景。附图说明下面结合附图及具体实施例对本技术作进一步说明,其中:图1是本技术实施例的局部剖视图;图2是本技术实施例的工作状态图。具体实施方式参见图1和图2,一种大型低速发动机缸套吊装装置,用于吊装柴油机缸套3,包括吊具本体1,所述吊具本体1下端设有与缸套3贴合的底板11,所述底板11开设有均匀分布的四个贯穿孔15,所述底板11通过螺钉2穿过贯穿孔15的方式安装在缸套3上,本实施例的螺钉2采用内六角圆柱头螺钉,内六角圆柱头螺钉的尺寸规格为M20×55,强度等级为8.8级,性能满足吊装要求;所述吊具本体1上端设有用于吊装的吊耳12,所述吊耳12末端设有吊耳孔14,用于钩挂吊带或者钢丝绳,所述吊耳12两侧开设有的加强肋13,加强肋13能有效提高吊耳12的强度。进一步参见图2,所述吊具本体1采用A3板制成,A3板作为普通碳素结构钢含碳适中,强度、塑性和焊接性能都有较大的优越性,能满足缸套3吊装的要求;所述加强肋13底边和侧边分别安装在底板11和吊耳12上,所述底板11、吊耳12和加强肋13两两之间采用焊接的方式连接,相对于采用螺栓的连接方式,在强度要求相同的情况下,采用焊接方式使吊具在结构上更紧凑。以上所述,只是本技术的较佳实施方式而已,但本技术并不限于上述实施例,只要其以任何相同或相似手段达到本技术的技术效果,都应属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...
一种大型低速发动机缸套吊装装置

【技术保护点】
一种大型低速发动机缸套吊装装置,用于吊装柴油机缸套(3),其特征在于:包括吊具本体(1),所述吊具本体(1)下端设有与缸套(3)贴合的底板(11),所述底板(11)开设有均匀分布的四个贯穿孔(15),所述底板(11)通过螺钉(2)穿过贯穿孔(15)的方式安装在缸套(3)上,所述吊具本体(1)上端设有用于吊装的吊耳(12),所述吊耳(12)末端设有吊耳孔(14),所述吊耳(12)两侧开设有的加强肋(13)。

【技术特征摘要】
1.一种大型低速发动机缸套吊装装置,用于吊装柴油机缸套(3),其特征在于:包括吊具本体(1),所述吊具本体(1)下端设有与缸套(3)贴合的底板(11),所述底板(11)开设有均匀分布的四个贯穿孔(15),所述底板(11)通过螺钉(2)穿过贯穿孔(15)的方式安装在缸套(3)上,所述吊具本体(1)上端设有用于吊装的吊耳(12),所述吊耳(12)末端设有吊耳孔(14),所述吊耳(12)两侧开设有的加强肋(13)。2.根据权利要求1所述的一种大型低速...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨洋邝俭华文深华龙武黎洪江
申请(专利权)人:玉柴船舶动力股份有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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