【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种减速电动机。
技术介绍
已有技术的减速电动机，是将现有的行星齿轮减速器与电机连接，连接方式是通过中间连接盖把电机与减速器的内齿轮连接起来。由于行星齿轮减速器的轴向长度相对其他减速器较长，因而与电机连接的定位精度相对较低，噪音大。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供的行星齿轮减速电动机，定位精度高，噪音低。本技术的行星齿轮减速电动机，包括电机和行星齿轮减速器，其特征在于电机的驱动盖和减速器的内齿轮直接连接，电机的输出轴上设置有输入齿轮，输入齿轮与减速器的行星齿轮啮合，行星齿轮与内齿轮啮合。本技术将减速器的中间连接盖去掉，电机与减速器直连，结构紧凑，电机与减速部分互为一体，减速器的轴向长度减小，提高了电机与减速器的定位精度，降低了产品噪声，提高了产品性能。去掉连接盖，使零件减少了，体积减轻了，也降低了成本。本技术未改变电机和减速器的其他结构，尤其是行星齿轮减速器只是去掉了其中间连接盖(端盖)，其内部结构如同已有技术。本技术由电机与减速器直连形成的行星齿轮减速电动机，动力是由输入齿轮(与电机轴为一体)传递给行星齿轮，行星齿轮传递给输出轴，实现动力传递。减速部分是由输入齿轮、行星齿轮、阶梯齿轮(多级传动时用)、内齿轮及输出轴组成。内齿轮为减速器的外壳固定不动。本技术的优点结构简化，体积减小，降低了成本；定位精度高，噪音降低，提高了产品性能。附图说明图1为本技术的结构示意图； 图中1电机 2固定销 3电机驱动盖 4电机输出轴及输入齿轮 5行星齿轮 6含油轴承 7铆钉 8内齿轮 9轴承 10前法兰 11孔用挡圈 12轴用挡...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
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