【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术提出一种双行星减速电动机，主要用于电动车的驱动电机，属机械传动
各种类型电动车都需用电动机来驱动，我们知道功率相同的电动机转速越低，体积就越大，重量也越重，成本也就越高，因此为了降低成本，一般电动机的转速都较高，每分钟的转速大多在1000-3000转，但是电动车车轮的转速都较低，以轮径为660mm的电动自行车为例，当车速为每小时20km时，其车轮的转速为每分钟160转，因此在电动机内部或在电动机外部需要减速机构，减速比通常较大。目前普遍采用的方式大多是在电动机内部安置二级圆柱直齿轮减速机构，这种方式体积较大，结构也复杂；还有的在电动机内部采用一级减速机构，再在电动机外部另加一级减速机构，这样给使用者增添了麻烦；也有的采用一级行星减速机构，因为减速比不够大，所以要求电动机转速较低，增加了电动机制造成本，有的行星减速机构还把齿轮制成斜齿轮，使制造成本大幅提高。本技术的目的是提供一种双行星减速电动机，具有较大的减速比，并且结构紧凑，体积较小，使用方便，制造较易，成本适中。本技术的目的是这样实现的，太阳轮固定在电动机转轴上，三只大行星轮与太阳轮啮合，三...
【技术保护点】
双行星减速电动机，由电动机、太阳轮、大行星轮、小行星轮、内齿轮、行星轮架、棘轮机构、外壳组成，其特征是：太阳轮固定在电动机转轴上，三只大行星轮与太阳轮啮合，三只小行星轮与内齿轮啮合，大行星轮与小行星轮套在行星轮架上并保持联动，在内齿轮与外壳间装有棘轮机构，小行星轮与内齿轮为直齿圆柱齿轮。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
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