一种行星减速机齿圈结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种行星减速机齿圈结构，包括：前壳体、齿圈、输出轴、螺钉和顶丝，所述齿圈位于所述前壳体内部，所述齿圈、输出轴之间相连接，所述的齿圈位于所述的输出轴的外部，所述前壳体与齿圈之间自由调动，所述螺钉与顶丝之间锁紧。通过上述方式，本实用新型专利技术提供的行星减速机齿圈结构，行星减速机中的前壳体与齿圈在装配时可以实现自由调动，以实现齿圈与行星齿轮啮合更准确，在通过内六角圆柱螺钉与内六角顶丝锁紧，可以避免因齿圈前端台阶固定，而无法调动，可以有效提高行星减速机精度与生产效率。

Planet reducer gear ring structure

The utility model discloses a planetary reducer gear structure, including: front shell, ring gear, output shaft, screw and screw and the gear ring is positioned on the front shell, between the gear ring and the output shaft is connected with the output shaft of the gear ring is arranged on the outside and between the front shell and the gear ring free transfer between the screw and screw locking. By the way, planetary gear reducer gear structure provided by the utility model, the front shell and the ring gear planetary reducer in the free transfer can be achieved in the assembly, to achieve the meshing gear and the planetary gear is more accurate in the inner six angle cylindrical screw and inner six angle screw locking, can avoid the ring gear the front steps fixed, to mobilize, can effectively improve the accuracy and efficiency of planetary gear reducer.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种行星减速机，特别是涉及行星减速机齿圈结构。
技术介绍
1.前壳体与齿圈靠台阶固定，行星齿轮与齿圈无法自动啮合找正，难以提高行星减速机精度。2.行星齿轮与齿圈啮合难以找正，生产效率低。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是如何提供一种行星减速机中的前壳体与齿圈在装配时可以实现自由调动，以实现齿圈与行星齿轮啮合更准确，在通过内六角圆柱螺钉与内六角顶丝锁紧，可以避免因齿圈前端台阶固定，而无法调动，可以有效提高行星减速机精度与生产效率的行星减速机齿圈结构。为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是：提供一种行星减速机齿圈结构，包括：前壳体、齿圈、输出轴、螺钉和顶丝，所述齿圈位于所述前壳体内部，所述齿圈、输出轴之间相连接，所述的齿圈位于所述的输出轴的外部，所述前壳体与齿圈之间自由调动，所述螺钉与顶丝之间锁紧。在一个较佳实施例中，所述螺钉为圆柱螺钉。在一个较佳实施例中，所述螺钉为内六角圆柱螺钉，所述顶丝为内六角顶丝。本技术的有益效果是：行星减速机中的前壳体与齿圈在装配时可以实现自由调动，以实现齿圈与行星齿轮啮合更准确，在通过内六角圆柱螺钉与内六角顶丝锁紧，可以避免因齿圈前端台阶固定，而无法调动，可以有效提高行星减速机精度与生产效率。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：图1是本技术行星减速机齿圈结构一具体实施例的结构示意图。具体实施方式下面将对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1，在本技术的一个具体实施例中提供一种行星减速机齿圈结构，所述的行星减速机齿圈结构包括：前壳体1、齿圈2、输出轴3、螺钉4和顶丝5，所述齿圈2位于所述前壳体1内部，所述齿圈2、输出轴3之间相连接，所述的齿圈2位于所述的输出轴3的外部，所述前壳体1与齿圈2之间自由调动，所述螺钉4与顶丝5之间锁紧。所述螺钉4为圆柱螺钉4，所述螺钉4为内六角圆柱螺钉4，所述顶丝5为内六角顶丝5。去掉齿圈台阶，行星齿轮与齿圈可以自动找啮合正后，用螺丝固定，提高了行星减速机精度，提高了生产效率。因此，本技术具有以下优点：行星减速机中的前壳体1与齿圈2在装配时可以实现自由调动，以实现齿圈2与行星齿轮啮合更准确，在通过内六角圆柱螺钉4与内六角顶丝5锁紧，可以避免因齿圈2前端台阶固定，而无法调动，可以有效提高行星减速机精度与生产效率。以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种行星减速机齿圈结构，其特征在于，包括：前壳体（1）、齿圈（2）、输出轴（3）、螺钉（4）和顶丝（5），所述齿圈位于所述前壳体内部，所述齿圈、输出轴之间相连接，所述的齿圈位于所述的输出轴的外部，所述前壳体与齿圈之间自由调动，所述螺钉与顶丝之间锁紧。

【技术特征摘要】
1.一种行星减速机齿圈结构，其特征在于，包括：前壳体（1）、齿圈（2）、输出轴（3）、螺钉（4）和顶丝（5），所述齿圈位于所述前壳体内部，所述齿圈、输出轴之间相连接，所述的齿圈位于所述的输出轴的外部，所述前壳体与齿圈...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐顺喜，李泽民，
申请(专利权)人：江苏摩多利传动机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32